История из первых уст...

Это здание, недалеко от автовокзала, кажется стояло всегда. В архиве очень мало материалов об истории образования и развития ПУ - 48 (или как раньше его называли СПТУ – 12). Любители - краеведы собирают её по крупицам. Много интересного поведал нам Никитин Виталий Григорьевич, 15 лет проработавший мастером производственного обучения в этом учебном заведении, с начала его возникновения.

-В селе Армизонском Тюменской области 26 сентября 1964 года было открыто сельское профессионально-техническое училище №12, - начал свой рассказ Виталий Григорьевич Никитин, - уже потом его переименовали в профессиональное. Тогда училищу отдали ветхое здание общежития бывшего государственного банка и инкубаторной станции, где сейчас находятся мастерские, - там стояло лишь одно небольшое деревянное сооружение, теплых гаражей, газа, водопровода не было. Позднее нам передали помещение бывшей типографии. Все корпуса отапливались дровами, поэтому мы были вынуждены заготавливать их с курсантами. Деляна находилась за Капралихой. Хорошо помню, как ездили туда зимой на двух гусеничных тракторах с санями, куда был прицеплен еще и вагончик с учениками. Техникой управляли они же, в присутствии мастера. Во время пути сменяли друг друга, таким образом получали практические навыки вождения. Уже позже, когда построили гараж на три места, лаборатории, кочегарку - стало легче. Топили углем плохого качества, из-за чего часто замерзали батареи, трубы, так что приходилось отогревать их паяльной лампой, и обиднее всего, что чаще это случалось ночью.

Часто вспоминаю и своих первых учеников. Группа состояла из тридцати парней. Все были дисциплинированы, пропусков без уважительных причин не допускали. В то время в училище не давали среднего образования, и ребятам приходилось после основных занятий учиться еще и в вечерней школе. Доводилось преодолевать и трудности, особенно по автоделу - эта профессия новая, только внедрялась, не имелось даже перфокарт по правилам дорожного движения. Первая группа шоферов с мастером была направлена на практику в город Ялуторовск. Руководство завода выделило нам бракованные узлы и детали автомобилей, из которых уже делали учебно-наглядные пособия.

Помню, с ребятами смастерили действующую модель милиционера - регулировщика, который с пульта управления подавал соответствующие сигналы по ПДД, с этим макетом мы участвовали на областной выставке профтехобразования и заняли призовое место...

За время работы в училище Виталием Григорьевичем Никитиным была подготовлена не одна сотня трактористов, водителей. Конечно же, он очень гордится ими. Многие и сейчас в уборочную страду садятся за штурвал комбайна.

Мой собеседник от души благодарен своим выпускникам, администрации училища и лично директору Евгению Александровичу Волынкину, что не забывают ветеранов, - тех, кто стоял у истоков нелегкого, но важного дела.

В заключение хочется добавить, конечно, высшее образование - это очень хорошо, но именно рабочие специальности всё больше востребованы на рынке труда, а потому не исключаем такого варианта, что вскоре учиться в ПУ - 48 будет престижно.