Зелёная жатва набирает обороты

В начале третьей декады июня на полях ООО «Радиус-агро» началась зелёная жатва. Кстати, кормозаготовители этого хозяйства первыми в районе выехали на косовицу многолетних трав. Откровенно говоря, этим травам ещё расти бы да расти, но ситуация складывается так, что потом можно не получить качественной продукции.

-- Выжидать, когда многолетники окончательно вырастут, у нас нет времени, -- объясняет руководитель сельхозпредприятия С. М. Чупин. – Корма на зиму надо припасать в больших объёмах, и, ясное дело, за неделю или декаду мы их никак не сможем заготовить. Поэтому очередную сельхозкампанию решили начать пораньше, чтобы обеспечить сочным кормом общественное животноводство в необходимом количестве и с хорошим качеством. Сегодня закладываем сенаж в траншеи Березинской мегафермы. После косовицы многолетние травы подвяливаем, а затем через определённое время подбираем и доставляем сырьё в сенажную траншею. Заготавливаем этот вид корма, разумеется, с консервантами. Одним словом, чтобы получить качественную продукцию, соблюдаем необходимые технологические процессы.

В первый день кормозаготовители работали на поле «Дикари», что неподалёку от Березино, на следующий день переехали на волынкинские земли. Расстояние до места назначения значительно увеличилось, поэтому для отвозки сенажа добавили необходимое количество грузовых автомобилей. Большая часть их из ЗАО «Автомобилист».

Мы сворачиваем с полевой дороги, которая продолжается к волынкинским дачам, и направляемся к кормоуборочному комбайну «Джон Дир», но здесь никого нет. Один из водителей КАМАЗа поясняет, что механизаторы уехали на обед, скоро будут. Пока мы беседовали с водителями, подъехали трактористы, которые сразу же поспешили на свои рабочие места. Евгений Костырев, не первый год управляющий комбайном, сославшись на занятость, не стал даже фотографироваться. Сказал, что автотранспорт стоит в очереди, надо спешить. Тотчас же заработал мотор техники, и валок подвяленной травы мощным потоком устремился в кузов грузовика.

Чуть подальше находилась косилка-плющилка, которой умело управлял Василий Агапов. Поскольку травостой небольшой, в целях экономии дизельного топлива и дополнительного износа техники, он делает сдвоенный рядок. Обеспечив фронт работ для кормоуборочного комбайна, механизатор приступил к устранению незначительной поломки на одном из агрегатов косилки.

Один за другим подъезжали после обеденного перерыва автомобили, которые были сосредоточены, примерно, в середине поля. Место стоянки водители избрали с учётом одинакового расстояния до комбайна в оба конца. Пока Александр Блинов на автомашине «Урал» находился под загрузкой, остальные водители ожидали светового сигнала с кабины комбайна.

-- Расстояние до сенажной траншеи немалое, но простоев у кормоуборочного комбайна и косилки-плющилки нет, -- делится своим мнением водитель сельхозпредприятия Александр Свириденко. -- Техника работает, автомобилей для отвозки сырья хватает. Мы свою работу стараемся делать как положено, не хотим, чтобы в наш адрес поступали нарекания. Все трактористы и водители на своих рабочих местах отлично справляются со своими обязанностями.

Молодые водители из ЗАО «Автомобилист, в числе которых Александр Минаев, Денис Квашнин и Александр Гольцман, ожидали очереди для загрузки сенажной массы. Они беседовали о делах, шутили, заражая звонким смехом остальных членов этого небольшого механизированного кормозаготовительного отряда.

Дальнейший наш путь – к сенажной траншее. Как и предполагалось, автомобилей с сырьём после обеда пока не поступало, они ещё были в пути. Их поджидали учётчик Алексей Лепехин и Абай Найманов, который занимался поливкой привезённой с поля зелёной массы консервантом «Биотроф». В его распоряжении имелась довольно странная установка, которую рабочие называют переносным ранцем. Отмечаем, что в комплект данной установки входят двигатель внутреннего сгорания и соответствующее оборудование, создающее определённое давление в несколько атмосфер, за счёт которого раствор консерванта разбрызгивается во все стороны на приличное расстояние. Вес аппаратуры с полной заправкой довольно внушительный – более 20 килограммов. Кто-то из присутствующих поинтересовался насчёт крепкого сна у Найманова, по правде говоря, не отличающего особыми физическими данными. В ответ получил предложение поработать с этой установкой часок-другой, когда беспрерывным потоком одна за другой разгружаются автомашины.

По поводу оперативности автомобилей рабочий оказался прав. Грузовики с сырьём в дальнейшем разгружались в траншею с совершенно незначительными промежутками времени, поэтому работы у всех, кто здесь трудится, прибавилось. А тут как назло арматура плиты пропорола колесо трактора «Кировец». Пришлось на время подобную технику позаимствовать на ферме, чтобы не нарушать технологической цепи на заготовке сенажа. За такую своевременную оперативность можно только похвалить ответственных работников хозяйства, независимо от того, на каком из участков они работают. Главное сегодня, чтобы в самый короткий срок траншея была заполнена сырьём, ну, и, конечно же, зелёную массу надо постоянно утрамбовывать. Как видно, в ООО «Радиус-агро», в частности, на Березинской мегаферме, эта работа успешно проводится.

Н. Курдояков

На снимках: механизатор В. Агапов; водители А. Минаев, А. Гольцман и Д. Квашнин; момент заготовки сочного корма
Фото Т. Суховой