Крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗ готовятся поделить французско-японский альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростехнологии». Обязывающее соглашение стороны подпишут 12 декабря.
Предприятие окажется в иностранных руках - контроль над компанией получит альянс, а нынешний крупнейший акционер компании - «Ростехнологии», оставит за собой блокпакет.
Сейчас «Ростехнологии» владеют 28,89% акций АвтоВАЗа, Renault- 25%, Troika Dialog Investments Limited - 20,14%. Французско-японский альянс намерен создать СП с госкорпорацией, которое к 2014 году соберет более 75% акций АвтоВАЗа. При этом «Ростехнологии» намерены продать 4,89% акций и оставить у себя 25% плюс одну акцию.
Накануне сделки российский автогигант представил программу развития до 2020 года. В планах компании - занять почти четверть российского рынка. Если в 2012 году продукция АвтоВАЗа занимает 18% рынка, то через 8 лет автогигант намерен увеличить присутствие на рынке на 5%, а в 2017 году- занять 24% рынка.
АвтоВАЗ также рассчитывает к 2014 году занять лидирующие позиции в сегменте Low Cost, в 2016 году подтвердить способность конкурировать с автомобилями Lada в сегменте Entry и к 2017 году войти в сегмент Entry+Standard.
«Несомненно, на АвтоВАЗе начнутся преобразования в части развития предприятия,- считает аналитик Rye, Man & Gor Securities Андрей Третельников. - Программа подразумевает запуск новых моделей, производство силовых агрегатов, деталей и узлов шасси и так далее».
Бренд Lada, по его мнению, выиграет в долгосрочной перспективе за счет внедрения технологий, что может кардинально отразиться на качестве продукции.
Основные проблемы, с которыми могут столкнуться иностранные акционеры - недостаточно успешная работа сервисных центров компании и проблема с качеством комплектующих, сообщает «РИА Новости».