Готовят технику зимой

Считается, что в сельском хозяйстве горячая пора – это полевые работы. Наработаются на посевных-уборочных мужики, а потом всю зиму отдыхают. Это утверждение не совсем верное, если даже неошибочное. Подтверждение этому на минувшей неделе мы увидели в ООО «Быструшинское». В самом разгаре там идёт подготовка техники к весенней посевной кампании.

Высокое, с лампами под потолком, здание мастерской встретило нас стойким запахом солярки, стуком, гулом и гомоном мужских голосов. В ряд стояли несколько тракторов, двигатели, колеса, запчасти. У крайнего к входу энергонасыщенного трактора К-744 механизаторы устанавливали с помощью подъёмника новый двигатель. - Видите, сидеть некогда, - рассказывает начальник машинно-тракторного парка ООО «Быструшинское» А.Л. Мастуненко. - Сейчас заканчиваем ремонт последних энергонасыщеных тракторов, участвующих в посевной кампании. Остался один «Кировец» и импортный «Нью-Холанд». Затем в начале марта берёмся за ремонт посевных комплексов. У нас такого нет, чтобы ближе к весне начинать ремонты. Люди работают круглый год. На сегодняшний день уже отремонтировано около 80 % техники. Настрой у ремонтников боевой, по-настоящему рабочий. Нет расхлябанности, безразличия и самоуспокоенности. И не случайно уже большая часть техники, в частности, тракторов поставлена на линейку готовности.

Кадрами мастерская укомплектована. Основной костяк коллектива машинно-тракторной мастерской составляют штатные работники, которые отдали производству не по одному десятку лет. Но особо надо отметить опытного токаря Леонида Савина, электрогазосварщика Владимира Шихова, слесарей Якова Кликушина и Александра Шевчука, а также Артёма Ожегина, Александра Казарикова, Виталия Граматских и других. Если бы не их опыт, труднее пришлось бы механизаторам доводить до ума своих стальных коней.

У нас предусмотрено, чтобы каждый механизатор обязательно участвовал в подготовке именно своей машины. Это гарантирует высокое качество ремонта в целом. Действительно, не будет же здравомыслящий механизатор, восстанавливающий трактор или комбайн, на котором ему придётся выезжать в поле, относиться к делу спустя рукава. В конце концов, исправная техника - это его заработок, достаток семьи. Правда, по-прежнему остаются проблемы с качеством запасных частей. Хорошо, если для дополнительной разборки-сборки механизмов есть время. Поэтому именно зимние ремонты так обоснованы экономически. Во-первых, цены на запчасти гораздо ниже, чем будут уже в марте-апреле. А они на импортную технику зависят от курса доллара, а на отечественную - непонятно от чего, предугадать их рост просто невозможно. Поэтому покупаем, пока есть такая возможность. Во-вторых, ремонт проводится более качественный, потому что сроки не поджимают, торопиться некуда. А значит, и запчасть нужную можно заказать, подождать пару недель, но сделать всё на отлично. А это даёт почти стопроцентную гарантию бесперебойной работы техники на весь период посевной. В-третьих, зимний ремонт позволяет провести обкатку техники до выхода в поле и при необходимости устранить недостатки, отрегулировать агрегаты. И наконец, что немаловажно, люди не сидят без работы. Они заняты, получают зарплату, а это ли не самое важное для нормальной жизни.

После уборочной, конечно, все механизаторы и трактористы идут в отпуск. Отдохнул человек месяц-полтора, а дальше что? Семью кормить надо, у многих дети учатся в городах. Сезонность работы никого не устроит - мужики попросту уедут из села. Мы ценим своих работников и не можем их потерять. Люди у нас толковые, большинство коренные. И работают хорошо уже долгие годы. На таких можно безоговорочно положиться - они не сорвут посевную.