Плавсредство: регистрировать или нет?

24 мая 2012 года вступил в силу новый Федеральный закон № 36-ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, затрагивает интересы многих владельцев плавсредств. Для многих эти новые поправки остаются непонятными. Попробуем ответить на наиболее частые вопросы с разъяснениями.

-Какие лодки и моторы больше не подлежат государственной регистрации?

-С момента вступления в силу Федерального закона № 36-ФЗ госрегистрацию должны проходить лодки, масса которых в снаряжении (спасательные жилеты, якорь, подвесной лодочный мотор, если имеются - запас горючего либо аккумулятор, конец Александрова, медаптечка) более 200 кг включительно. Моторные маломерные суда подлежат регистрации также не все, а только с мощностью мотора свыше 8 кВт (10 лошадиных сил) включительно.

-Нужно ли проходить техническое освидетельствование плавсредств, которые не подлежат регистрации?

-Об этом в разъяснениях ГИМС сказано однозначно: нет, не нужно. Следует только иметь в виду, что если у вас на лодке массой менее 200 кг стоит двигатель мощнее 8 кВт, то такое плавсредство придется регистрировать в установленном порядке и, соответственно, проходить техосмотр. Кроме того, по новому порядку от освидетельствования освобождается и одна категория зарегистрированных маломерных судов. Это «гребные суда, принадлежащие физическим лицам и используемые во внутренних водах». Другими словами, если у вас есть, к примеру, деревянная гребная лодка весом больше 200 кг, то ее придется зарегистрировать, но возить на ежегодный техосмотр ее не надо. -Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 л.с.? -Можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав, только в том случае, если мощность мотора не превышала 5 л.с. А свыше 5 л.с. водительские права необходимы.

-Как изменятся размеры госпошлины за регистрацию маломерного судна и за прохождение его технического освидетельствования?

-Госпошлина за регистрацию маломерного плавсредства будет составлять 1000 рублей, госпошлина за выдачу судового билета - 100 рублей. Госпошлина за техническое освидетельствование маломерного судна отменена. Конечно, в этой заметке мы ответили не на все вопросы, которые могут возникнуть у владельцев маломерных судов в связи с новым законом. Эта тема обязательно будет в центре нашего внимания и в будущем.