Скутеристы – «всадники без головы»?

_С 1 ноября этого года скутеристы не смогут выехать на дороги без водительского удостоверения. Пока же подобными транспортными средствами управляют частенько те, кто не только не учился в автошколе, но и не знает даже элементарных правил дорожного движения. При этом к всадникам на мопедах и квадроциклах с подозрением относятся даже их «коллеги» на автомобилях: от юрких, быстрых скутеристов можно ожидать любой выходки. _

– За восемь месяцев текущего года на территории района зарегистрировано пятнадцать дорожно-транспортных происшествий, из них четыре в июне произошли с участием скутеристов и одно в августе – мотоциклиста. Все водители получили ранения разной степени тяжести и были вынуждены обратиться за медицинской помощью. Аварии случились по их вине, – комментирует майор полиции А.В. Мокрушев, старший инспектор ДПС отдельной роты ДПС ГИБДД МО МВД России «Ишимский» (дислокация с. Сладково).

В большинстве случаев эти молодые люди (1987, 1990, 1991, 1993, 1994 годов рождения) находились в состоянии алкогольного опьянения. Один из них до этого уже был лишён прав за вождение в нетрезвом виде. Аварии произошли как в черте населённого пункта, так и на автодорогах.

Но не только (и не сколько) совершеннолетние любят прокатиться с ветерком. К сожалению, родители, преподнося ребёнку подарок в виде скутера, редко задумываются о том, какие неприятности могут ожидать юных «всадников» на дороге. Да ещё любящие папы и мамы поучают своих чад, мол, береги блестящую «железку» – это дорогая «игрушка». Одно из свойств человеческой натуры – полагать, что с ним и его родными ничего случиться не может просто потому, что этого не может быть. А страшные аварии на дорогах происходят где-то и с кем-то. Конечно, нередки случаи, когда дети садятся за руль транспортного средства или в качестве пассажиров без ведома даже самых принципиальных родителей, которые наотрез отказываются приобрести опасную «игрушку».

– Разве за детьми уследишь? – разводят руками мамы и папы. Согласна. Но! Проинформировать о соблюдении элементарных правил безопасности просто необходимо. А ещё желательно закреплять их на собственном примере.

Цена скутера сегодня колеблется от 30 до 80 тысяч рублей (играют роль модель и мощность двигателя). Как отмечают сотрудники правоохранительных органов, особо предприимчивые продавцы продают скутеры с объёмом двигателя более 50 кубических сантиметров, что фактически относит их к мототранспорту и требует наличия категории «А» в «корочках» уже сегодня. Покупают их зачастую без необходимых документов и уж тем более не планируя получать водительское удостоверение. При этом владельцы умудряются свои транспортные средства на учёт в ГИБДД не ставить, а значит, и найти нарушителя (номерных знаков у него нет) не так уж просто.

Но езда без документов на скутерах и мопедах вскоре будет запрещена. В силу вступит закон, согласно которому в водительских удостоверениях появятся новые категории и подкатегории водительских прав. Мопеды, скутеры и квадроциклы отнесут к категории «М». Права будут обязательны для юных водителей, то есть с шестнадцати лет. Соответственно в автошколах появятся курсы. Сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения подчёркивают, что, возможно, благодаря появлению новых категорий водительских удостоверений нарушителей на двухколёсном транспорте станет меньше. Автомобилисты же надеются, что на дорогах «всадники без головы» на скутерах перестанут гарцевать. А некоторые родители задумаются над тем, стоит ли приобретать своим любимым ребятишкам подобные «недетские» игрушки без соответствующего обучения.

Фото из архива ОП №4 (с.Сладково)