На «трассе смерти» начали ремонтировать первые километры позора

На участке федеральной трассы Тюмень - Ханты-Мансийск в Уватском районе начались ремонтные работы. Первым делом подрядчики вышли на участок Салым - Уват, который уже давно называют «дорогой смерти».

Сейчас там организовано реверсивное движение. Это неудобно, но водители терпят - обновления дороги ждали давно.

Езда здесь похожа больше на фигурное вождение. Объезжая ямы, обсуждая дорогу по рациям, машины со всей страны пробираются на Север. Скорость на некоторых участках не больше 5 км/ч.

Сто километров позора. Асфальт лежит поверх бетонных плит, которые смещаются, а покрытие постоянно проседает. Ремонта федеральная трасса требовала давно. И наконец переговоры с Росавтодором, они прошли в Тюмени в начале августа, дали результат. На наиболее проблемные участки вышла техника.

Напомним, проблема была в том, что по закону ремонтировать дорогу можно только на деньги федерального бюджета. Получить их область смогла лишь в этом году. До конца года будет отремонтировано только 11 км, но северную трассу будут реконструировать полностью. Работы планируют завершить к 2015 году. И пойти дальше на Север. Дорогу хотят расширить до 4 полос.

«По итогам года мы на этом участке получим облегчение. Задача стоит таким образом, чтобы за 2014-2015 годы мы провели все работы и получили отреставрированную дорогу», - сказал врио губернатора Тюменской области Владимир Якушев.

Капитальный ремонт должен снизить аварийность на этом отрезке.