Профессионал

Жёлтый автобус с надписью «Дети» спешит по просёлочной дороге. Пусть залито дождём лобовое стекло или на пути глубокие снежные заносы, нужно успеть к первому звонку, ведь школьное расписание нельзя изменять. Старается водитель помягче объехать кочки и выбоины, чтобы детям было комфортнее доспать и домечтать. Ведь может, кому-то из них в эти минуты снятся нити автомобильных трасс, паутиной раскинувшиеся по всей стране, и через несколько лет он сядет за баранку и исколесит по ним весь мир. А кто-то видит машину будущего, у которой вместо бензинового или дизельного двигателя электрический.

К другим новостям «Уватских известий»

Сергей Александрович Шехирев работает водителем в Алымской школе 12 лет. Его рабочий день расписан строго по графику. Утром, когда стрелки часов едва приблизятся к семи, Сергей Александрович отправляется за учениками в деревню Яр, чтобы ровно к половине девятого доставить их на занятия. Не засиживается он без дела и в течение дня: однодневные командировки в Уват и по району давно вошли в привычку. Так «прокатывается» рабочий день, а ровно в пять, завершив дневной маршрут, он загоняет своего «железного напарника» в гараж. Только после осмотра и подготовки автобуса к следующему выезду он сам идет домой.

Трудно не согласиться с мнением С.А. Шехирева, что перевозка пассажиров предъявляет к водителям особые требования. Помимо профессионализма - знания в совершенстве технического состояния вверенного автобуса, его постоянной поддержки в исправном состоянии и умения виртуозного вождения, необходимы не менее высокие человеческие качества, такие как чуткость, сдержанность и собранность. А если каждый день перевозишь детей, то все требования удваиваются.

Сергей Александрович за баранкой 28 лет. О том, как он выполняет свою работу, говорит тот факт, что все эти годы он отработал без единой аварии.

После окончания школы вопроса кем быть у него не возникало. Профессия водителя в селе в те годы была одной из престижных и высокооплачиваемых. К тому же дядин «Запорожец» он еще совсем мальчишкой уже водил с лихостью заправского гонщика. А еще С.А. Шехирев считает свою профессию романтичной и творческой.

• За 28 лет трудового стажа творить действительно приходи лось, - смеется Сергей Александрович. - После окончания Уватского профессионального училища я вернулся в родную Алымку и устроился водителем в совхоз. А в качестве испытания дали повидавшую виды машину. Больше месяца мне пришлось ее ремонтировать. Разобрал всю по болтику, а потом сам собрал. Счастье было неописуемым, когда впервые на отремонтированной своими руками машине я смог с ветерком промчаться по селу.

• С годами вошло в привычку не выезжать из гаража на непроверенном транспорте, - продолжает водитель. - Личный автомобиль у меня иностранного производства и с ключом внутрь мотора не залезешь. И всё же перед поездкой хотя бы уровень масла проверю и то уже увереннее себя чувствую на трассе.

Ответственное и даже трепетное отношение к работе не мешает ему быть хорошим мужем и отцом. Семья у Сергея Александровича всегда на первом месте.

Дочь Татьяна его гордость и надежда. Не без удовольствия рассказывает он о том, как дочка любит технику и по достижении необходимого возраста мечтает получить водительское удостоверение.

• На пассажирском месте я езжу очень редко. Предпочитаю быть за рулем, чтобы контролировать ситуацию, - признался Сергей Александрович. - А вот с дочерью прокатился бы пассажиром. Потому что сам научу ее быть настоящим водилой.

Не дружит Сергей Александрович со спиртным, однако в свой профессиональный праздник позволяет себе выпить за «отсутствие гвоздя и жезла».

В преддверии профессионального праздника он желает всем водителям - профессионалам и любителям - безаварийных дорог и удачи!

К другим новостям «Уватских известий»

Фото автора