Работы ведутся под Турой

Вчера в районе Лесобазы рабочие из «Мостостроя-36» очищали котлован русловой опоры. Около двух тысяч кубометров промерзшего грунта необходимо извлечь к концу этой недели, чтобы подобраться к ростверку пятой опоры.

– Когда дойдем до отметки одиннадцать метров, приступим к подводному бетонированию, – комментирует бригадир Петр Дружинин. – Но, в отличие от береговых опор, в этом котловане нужно откачивать еще и воду. Мы это делаем проверенным гидромеханическим способом. Процесс трудоемкий, но эффективный.

Крановщик Юрий Эпп рассказал, что очистку усложняет твердый глинистый грунт. Чтобы использовать земснаряд и откачать воду, по периметру котлована Юрий с помощью вибрационной установки дробит промерзшие пласты грунта. На противоположном берегу на двух стойках опоры уже виднеются тепляки. Там рабочие приступили к возведению ригеля. Все восемь опор нового моста должны быть готовы в феврале.