Дороги в будущее

Голышмановским ДРСУ-4 в нынешнем году на ремонт и содержание дорог различного назначения заключено контрактов на сумму 579 380,808 тыс. рублей, это на 27 процентов больше, чем на подобные работы в 2016 году.

Доставлявшие неудобства автомобилистам пробки из-за ремонта дорог в окрестностях посёлка практически в прошлом, а под колёсами авто – новая асфальтированная магистраль. По федеральной трассе Тюмень-Омск работы произведены на участке протяжённостью 23 километра.
– Семь километров трассы мы отремонтировали капитально, – пояснил начальник участка №18 ДРСУ-4 Эдуард Кутырев. – На 16-ти километрах был проведён текущий ремонт. На сегодня нам осталось на участке капремонта протяжённостью два километра укрепить обочины и водопропускные трубы.
В посёлке бригада мастера Ивана Капралова заканчивает ремонтные работы по улице Энгельса от Ишимского переулка до улицы Комсомольской. Вместе с укладкой новых железобетонных плит на проезжей части, дорожники выполняют асфальтирование съездов ко дворам. В ремонте дорог в этом сезоне были задействованы практически все рабочие силы ДРСУ. Наряду с Голышмановским участком работы выполняли шесть подразделений. Больший объём выпал на наш участок, Омутинский, Аромашевский и Бердюжский. Что касается ремонта в посёлке, то здесь работали только наши дорожники. В плане мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения специалистами предприятия было нанесено дорожной разметки в целом на сумму более миллиона рублей. Однако, несмотря на все старания дорожников, у населения к работникам этой отрасли всегда находятся замечания. Приходится слышать, что разметка на проезжую часть нанесена чуть ли не водоэмульсионной краской. Эти домыслы нам помог развеять Эдуард Кутырев:
– Нет, конечно. Мы используем специальную дорожную краску «Спринт», – отметил он. – Срок её службы примерно три месяца. Стойкость краски зависит от дорожного покрытия. На асфальте она выдерживает свой срок, а на железобетонных плитах стирается быстрее.
Другая претензия жителей касается непосредственно качества ремонта, так как бывают участки, где новенький асфальт портится уже через год службы. Здесь начальник участка нас заверил, что если в течение гарантийного срока, который предусмотрен контрактом, выявятся нарушения в качестве ремонта, то предприятие будет обязано их устранять. И такой случай был два года назад, когда на улице Пономарёва просели плиты. В рамках гарантийного ремонта плиты переложили и поправили дорожные съезды.
Когда ремонтные бригады приступают к работам на улицах, жители которых постоянно сетовали в различных инстанциях на ямы и ухабы на дороге, вновь звучит недовольство.
– Жители жалуются на неудобства, которые мы причиняем, – говорит Эдуард Сергеевич. – На улицах работает и шумит техника, мы меняем водопропускные трубы, для этого на время нарушаем подъездные пути ко дворам – а как иначе ремонтировать?
Житель улицы Энгельса Анатолий Александров, напротив, очень доволен, что до его улицы наконец дошла очередь: разве можно не радоваться улучшению?
В этом сезоне работы дорожных служб находятся в завершающей стадии. После установки дорожных знаков можно будет приступать к подготовке техники к зиме.