Интернет-конференция депутата Тюменской областной думы Виктора Буртного

Тюмень. Интернет-конференция депутата Тюменской областной думы Виктора Буртного проходит на сайте информационного агентства "Тюменская линия". Тема: «Молодежная политика и спорт в Тюменской области».

Елена Стрельцова: Добрый день, дамы и господа, уважаемые пользователи Интернета! На сайте информационного агентства «Тюменская линия» проходит интернет-конференция депутата Тюменской областной думы Виктора Буртного. Ее тема: «Молодежная политика и спорт в Тюменской области».

Виктор Буртный - депутат Тюменской областной думы, заместитель председателя комитета по социальной политике, член президиума фракции "Единая Россия", координатор по Уральскому федеральному округу Всероссийской общественной организации «Молодая Гвардия Единой России», куратор Общественной молодежной палаты при Тюменской областной думе, куратор проекта «Я строю будущее» в Тюменской области. Виктор Николаевич ответит на вопросы посетителей нашего сайта в режиме реального времени. Пользователи Интернета смогут ознакомиться с текстовой версией конференции и посмотреть видеозапись. Здравствуйте, Виктор Николаевич.

Виктор Буртный: Добрый день.

Елена Стрельцова: Первый вопрос Вам задает Андрей из Ишима, он просит рассказать о проблемах и перспективах движения студенческих строительных отрядов Тюменской области.

Виктор Буртный: В эти дни студенческие строительные отряды Тюменской области отмечают 45-летие. По оценкам экспертов, за годы существования стройотрядов через них прошли почти 600 тыс. человек. Проект «Я строю будущее», который я курирую, призван возродить движение стройотрядов, продемонстрировать, что студенты составляют альтернативу иностранной рабочей силе и имеют огромный потенциал. Если обратить внимание на руководителей крупнейших предприятий Тюменской области и России, то у большинства из них есть опыт работы в стройотрядах. Это настоящая школа жизни.

Проблема стройотрядов заключается в том, что подрядчики неохотно работают со студентами. Но кто-то должен предоставить объем работ и рассчитаться за это с рабочими. Строителям проще нанять иностранных работников, поскольку стройотрядовцам необходимо платить «белую» зарплату, обеспечивать питанием и достойными условиями проживания. Подрядчикам студенты кажутся дорогой рабочей силой. Но надо смотреть в будущее и понимать, что стройотрядовцы - это те ребята, которые завтра могут прийти на работу в ту же организацию. Главная наша задача - поиск партнеров среди предприятий и организаций.

Недавно мы провели круглый стол с представителям власти и бизнеса по вопросам строительных отрядов. Удалось привлечь внимание к этой проблеме полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе Николая Винниченко. Он заявил, что готов курировать движение стройотрядов. Создан сводный отряд «Ермак», состоящий из студентов Тюменской, Свердловской и Челябинской областей, который отправился на стройку на Ямал. Средняя зарплата студентов на строительстве железной дороги Обская - Бованенково составила 63 тыс. рублей за два неполных месяца.

Необходима разработка нормативного акта, который позволял бы сделать прозрачной работу студенческих отрядов. Уже договорились, что департамент труда и занятости населения будет компенсировать работодателям часть зарплаты для студентов. Это главное. На это нанизывается студенческая романтика, страсть к путешествиям, тяга к новым знакомствам. Строительные отряды формируют личность. Когда отправляем ребят на работу, они выглядят как типичные студенты, веселятся и шутят. Они возвращаются обратно с другим взглядом. Студенты становятся руководителями, понимают, что ответственность - почетное, но тяжкое бремя.

Елена Стрельцова: Игорь из Тюмени обращается к Вам как к руководителю проекта «Я строю будущее» и спрашивает, по какому принципу формируются студенческие отряды и сколько в среднем может заработать студент на стройке на Севере?

Виктор Буртный: Есть разные проекты. Существуют ситуации, где не все гладко с зарплатой. Но мы стремимся к тому, чтобы она была выше. Эта тема касается правил игры, регулирования отношений стройотрядов и работодателей. Существуют разные формы организации стройотрядов: кто-то заключает договор как индивидуальный предприниматель, кто-то организует общество с ограниченной ответственностью. Пока порядка в этом вопросе нет. Для выбора участников проекта «Я строю будущее» в 2010 году провели конкурс среди коллективов вузов, в которых есть штабы стройотрядов. Это пять вузов Тюмени, а также учебные заведения Тобольска и Ишима. От каждого отобрано по несколько человек, которые прошли отбор внутри вузов, проявили активность в студенческой жизни, показали высокую успеваемость.

Мне понравилась форма работы в Ишимском государственном педагогическом институте. Там ребята формируют стройотряд, и сам вуз им платит деньги за то, что они ремонтируют помещения учебного заведения, занимаются благоустройством прилегающей территории. Другим вузам, на мой взгляд, имеет смысл взять на вооружение опыт ишимцев. Уже началась подготовка к переговорам с нашими потенциальными партнерами в 2011 году. Набирает обороты мегапроект «Урал промышленный - Урал Полярный». Считаю, что рабочая сила будет востребована.

Елена Стрельцова: Следующий вопрос от Ольги. Она интересуется, когда на северные стройки начнут брать не только парней, но и девушек?

Виктор Буртный: Этот вопрос неоднократно обсуждался. Пока на Обской - Бованенково нет работы для женщин, да и в летние месяцы погода там редко бывает теплой. Железная дорога уже построена, по ней ходят тепловозы, начинают доставляться грузы. Предстоит работа по обустройству инфраструктуры и возможно привлечение девушек. Есть объекты, на которых требуются отделочные и другие работы, которые смогут выполнять представительницы прекрасного пола. Думаю, что в будущем участниками проекта смогут стать и девушки.