Если заболел в пути…

Жара сменяется серым затяжным дождем, душный и спертый воздух - холодным ветром. Постоянные перепады давления и температуры особенно тяжело переносить в дороге.

Как происходит медицинское обслуживание в поездах и на железнодорожных станциях? Чтобы узнать об этом, мы отправились в медпункт на Тюменском вокзале.

За маленькой дверью кабинета 115, над которым горит яркое табло «Медпункт», - просторное помещение с несколькими кабинетами. В каждую смену здесь работают два фельдшера. Сегодня - Нина Васильева и Наталья Уварова. Знакомимся. Нина Ивановна как более старшая из женщин начинает беседу:

• Каждый день мы обслуживаем около тридцати пациентов. Обращаются по разным поводам. Кому-то надо просто давление померять… Вот только что вернулись из поезда: там у проводника - ОРВИ. Нам передали так называемое «эстафетное наблюдение» с предыдущей станции, что в поезде едет больной. С ОРВИ сейчас вообще чаще всего обращаются - возможно, из-за перепада температур. К тому же многие возвращаются из отпусков, с юга.

• А мы думали, что сейчас период обмороков и тепловых ударов. Дальняя дорога, духота в поездах…

• И это тоже случается, но не часто, отдельной статистики у нас нет. Особая группа риска - люди с заболеваниями сердечно-сосудистой системы. Для них есть отдельные советы. Если плохо переносят дорогу, то лучше вообще не ездить. А если поездки избежать невозможно, то лучше передвигаться в купейном вагоне с кондиционером, больше лежать и пить больше жидкости, - говорит Нина Ивановна.

Хочется еще добавить - и не нервничать. Но вряд ли это возможно. Фельдшеры с улыбкой говорят нам, что их пациенты - особенные в своем роде. Они все время торопятся, как будто их поезд вот-вот тронется, боятся куда-то опоздать, волнуются и переживают. Все это обостряет хронические болезни.

Словно в подтверждение этих слов, в медпункт заходит дама средних лет - Нелли Леонидовна. Она едет домой в Новосибирск, с пересадкой в Тюмени, и впопыхах оставила в первом поезде свои таблетки для больных диабетом. На вокзале самочувствие ухудшилось, аптеки поблизости нет, а бежать куда-то в поисках лекарства нет возможности - поезд до Новосибирска скоро отправляется.

В белом, стерильно чистом процедурном кабинете Нина Ивановна измеряет пациентке уровень сахара в крови, предлагает таблетку (благо, сейчас нет проблем с медикаментами, железнодорожная больница обеспечивает всем необходимым) и госпитализацию. Из-за двери доносится возмущенные размышления Нелли Леонидовны о «мировом терроризме».

• Да, тут всякого наслушаешься за смену. Людям хочется высказаться. Приходится иногда быть и психологами, - улыбается второй фельдшер - Наталья Уварова. К ней в это время как раз пришел машинист на предрейсовый осмотр. Вообще-то, для машинистов есть специальные пункты осмотра, но можно его пройти и здесь. Вся процедура занимает пару минут: фельдшер измеряет давление, просит подышать в трубку.

• Жалобы есть?

• Нет. Уварова ставит в листе множество штампов и печатей и отпускает машиниста восвояси.

Нелли Леонидовна, меж тем, от госпитализации отказалась и пошла обратно на перрон - на посадку.

• Мы не можем заставить человека прервать поездку и обратиться в больницу. Но в этом случае ответственность за свое здоровье он несет сам, - говорит Нина Васильева.

Торопиться нам свойственно. Но о своем здоровье лучше вовремя побеспокоиться, и, если необходима госпитализация - соглашаться на нее. К тому же для тех, кто сошел с поезда из-за необходимости амбулаторной помощи, существует услуга. Можно компенсировать стоимость билета за расстояние, которое вы не проехали. Либо обратиться в кассу со справками из больницы и старым билетом, чтобы вам оформили новый до того же пункта назначения - бесплатно.

… Кажется, что работа фельдшеров в медпункте вокзала размеренна и спокойна, как и они сами. Но это не так. Бывает, что им приходится выезжать на несчастные случаи - гибель человека или серьезные травмы. Например, отрезает ноги тем, кто перебегает через пути.

• Чем вы можете помочь?

• Накладываем жгуты, повязки, ставим капельницу…

В таких случаях помогает то, что многие фельдшеры раньше работали на скорой помощи и знают, как действовать в экстренных ситуациях.

Главврач Сергей Одинцов вообще отзывается о своих коллегах положительно:

• Наши фельдшеры - мобильная часть коллектива. В нагрузку к своей работе они еще сопровождают детские поезда!

Медслужбе Свердловской железной дороги скоро исполнится сто лет. В канун юбилея Сергей Одинцов мечтает не о просторных отремонтированных помещениях, не о медикаментах, не о новых укладках и мягких носилках, не о капельницах и медицинских мешках для искусственного дыхания - все это уже есть. А о том, чтобы на железной дороге было как можно меньше травматизма и болезней. И чтобы работа его подчиненных была такой же спокойной, какой ее увидели мы.

Анна Чудинова