На Ямале дан старт строительству «дороги жизни»

Надым, Ямало-Ненецкий автономный округ. Торжественная церемония открытия строительства мостового перехода через р. Надым состоится 28 сентября 2011 года.

Мост является первым звеном грандиозной по своим масштабам стройки XXI века – возведения железнодорожной магистрали Северный широтный ход, которая пройдет по территории Ямала и соединит Надым и Старый Надым. Об этом агентству «Тюменская линия сообщает пресс-служба ОАО «Корпорация Урал Промышленный - Урал Полярный».

Церемонию откроет полномочный представитель Президента РФ в УФО Евгений Куйвашев, в мероприятии также примут участие губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин, делегации иностранных компаний во главе с руководителями организаций, участвующих в реализации проекта, руководящий состав корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный».

В ходе торжественной части мероприятия планируется заложить «капсулу времени», в которой будут содержаться слова напутствия потомкам.

Напомним, что совмещенный мостовой переход станет крупнейшим искусственным сооружением транспортной инфраструктуры в Надымском районе. Длина моста составит 1км 334 м, длина пролетного строения – 110 м.

Возведение моста обещает быть одной из самых грандиозных строек не только на полуострове Ямал, но и во всем УФО. Основная сложность и одновременно уникальность строительства заключается в том, что работы будут производиться в суровых климатических условиях Крайнего Севера, на значительном удалении от производителей основных материалов, необходимых для строительства. В связи с этим принято решение вести приготовление гидротехнического бетона на месте – и без того в непростых построечных условиях. Ввиду высокотемпературных мерзлых пород, для большей прочности и устойчивости, в основание опор мостового перехода будет вестись устройство железобетонных свай, а сооружение самих опор планируется проводить на воде – с плавучих средств.

В перспективе мост обеспечит переход через реку железнодорожной линии Салехард - Надым и автомобильной дороги Сургут - Салехард. В настоящее время между берегами отсутствуют какие-либо мостовые переправы. Зимой с одного берега на другой можно перебраться только по «зимнику», летом же местное население вынуждено пользоваться услугами паромов и баржей. Сейчас из-за трудности доставки стоимость товаров народного потребления, включая продукты питания и медикаменты, на треть выше, чем в европейской части страны. Все перечисленные факторы значительно замедляют темпы социально-экономического развития смежных городов. Уже сейчас жители Ямала называют будущую магистраль «дорогой жизни», поскольку она кардинально изменит качество их жизни.

В скорейшей реализации данного проекта заинтересованы не только местные жители Ямала, но и огромный перечень предприятий, уже прогнозирующих в своих перспективных планах транспортировку грузов с использованием мостового перехода через р. Надым. Строящийся корпорацией «Урал Промышленный – Урал Полярный» коридор откроет новые возможности транспортировки продукции предприятий ЯНАО в Центральный и Северо-Западный федеральные округа, а также на экспорт через порты Северо-Запада.

Завершить строительство совмещенного мостового перехода через реку Надым планируется в 2015 году.