Сортиментовозы. Особенности конструкции

Сортиментовозом называют вид техники, состоящий из цепки из шасси и прицепа с площадкой для сортимента, которая оборудована приварными либо съемными бортами, размещенными между кониками (стальными прутьями), необходимыми для закрепления при перевозке сортимента. Его предназначение заключается в перевозке продукции, имеющей типовые стандарты по диаметру, длине и так далее с места ее заготовки в пункты хранения и реализации. Однако основной областью применения является лесозаготавливающая промышленность. Так как наша страна является производителем и экспортером древесины, для удовлетворения промышленности заготовки леса, необходимо обеспечить ее современной техникой. Именно по этой причине продажа прицепов имеет большое значение.

Очень часто данные модели полуприцепов используются в местности, где работа дополнительной погрузочной техники может оказаться затруднительной. Поэтому почти все сортиментовозы оснащены краном-манипулятором. Однако небольшие модели полуприцепов могут производиться без крана, это позволяет снизить стоимость техники. В таком случае погрузку выполняют при помощи специального тягача. Длина сортимента для перевозки составляет в большинстве случаев от 2 до 6 м. На такую длину в основном и рассчитывают при производстве сортиментовозов. Для удобства при перевозке сортимента различной длины в большинстве моделей можно регулировать длину платформы с помощью специального оборудования.

Также для данной техники предъявляются требования к повышенной способности к проходимости и надежности подвески. Каждый тип подвески имеет свои особенности. Положительным качеством для подвесок российского производства считаются возможность ремонта подвески и наличие запчастей к ней на отечественном рынке. Для подвесок импортного производства характерны более длительный период эксплуатации и повышенная надежность.

В настоящее время в продаже прицепов имеются модели оснащенные системой АВS, дополнительным оборудованием, лебедкой для эффективной увязки сортимента. Устанавливается защитный передний щит из низколегированной листовой стали для защиты кабины от повреждений.

Современный рынок продажи прицепов представлен широким ассортиментом моделей. Чтобы выбрать необходимый полуприцеп, нужно ориентироваться на предполагаемый вид перевозимого сортимента и условия, в которых будет работать данная модель.