Город белых воротничков

Чего только не переживал проект генерального плана Тюмени за последние несколько лет! После декабрьских публичных слушаний, где обсуждался его доработанный вариант, в проект снова внесли изменения. Правда, принятие поправок снова отложили – теперь до лета.

Пока ясно только одно: город сильно изменится к 2040 году. А вот по какому пути пойдет его развитие, точно не может сказать никто.

У нас будет зоопарк?

Сюрпризов для тюменцев будет много. Перечислим лишь самые основные. Так, согласно разработкам проектировщиков омского института территориального планирования «Град», в столице региона должны появиться 39 транспортных развязок, шесть новых автодорожных мостов, семь автодорожных тоннелей, пять пешеходных мостов, а также 94 пешеходных перехода в разных уровнях с проезжей частью, построено 36 путепроводов. Запроектировано строительство линий скоростного трамвая, которые свяжут густонаселенные микрорайоны с центром города. Жилищное строительство широко развернется на территории Восточного округа, который, по мнению проектировщиков, располагает большим количеством свободной земли. Все новые административные комплексы, в том числе торговые центры, медицинские учреждения станут возводить исключительно на периферии.

Однако в ближайшие два-три года, считает начальник отдела генерального плана городского департамента градостроительной политики Ирина Даровских, будут решаться лишь самые насущные потребности города.

Прежде всего это будет строительство двухуровневой развязки на улице Монтажников, необходимость которой назрела уже давно. Ожидается, что работа там начнется в 2013 году и будет продолжаться в течение пяти лет. Уже ведется подготовка к строительству восточного обхода. Город, объясняет специалист, практически закольцован, остался только этот промежуток – от Тобольского тракта до промзоны в районе поселка Антипино.

Тюменцев тревожит вопрос с озеленением городских территорий. «Зеленые» показатели, уверена Даровских, в новом проекте генплана постарались максимально улучшить. Вот, например, в северной части города может даже вырасти тюменский зоопарк со множеством зеленых насаждений.

«По Московскому тракту раньше предусматривалась индивидуальная застройка, сейчас, в связи с открытием второй полосы аэропорта Рощино, мы ее убрали. Теперь здесь должно быть озеленение», – указывает на карту генерального плана Ирина Юрьевна.

Молодежная столица

Еще на публичных слушаниях генплана Тюмени прозвучало мнение, что работа над будущим обликом города изначально велась не совсем правильно – без разработки стратегии его развития, философии. Таким образом, сегодня до конца так и непонятно, каким же будет город через 30 лет.

Рассуждая на эту тему, Ирина Даровских выдвинула несколько версий: «Думаю, города-завода здесь не будет, почвы для туризма как таковой тоже нет – мало что можно показать. Если только сделать какое-то сибирское кольцо и показывать что-то в Тюмени, что-то в Тобольске. Поэтому остается небольшой выбор. Мне кажется, у нас будет город «белых воротничков», административный центр».

Еще один вариант – студенческий город, город инноваций. В Тюмень активно едет молодежь и старается здесь укорениться. Кстати, в генплане предусмотрено появление большого студенческого городка. Планируемое место его расположения – по Московскому тракту, за объездной дорогой.

«На сегодня стратегия развития города не утверждена, хотя она должна была появиться раньше генерального плана. Мы, как всегда, впереди паровоза бежим – утверждаем генплан. Вот если идея конкретизируется, то будут и пошаговые решения, как ее реализовать. В этом направлении и следует потом дорабатывать документ», – уверена Ирина Даровских.

«АиФ»-опрос

Какой станет Тюмень через 30 лет?

Алексей Антипин, студент: «Надеюсь, Тюмень станет похожа на японские города с многоуровневыми дорожными развязками, скоростными поездами и небоскребами. Газеты и журналы исчезнут совсем, и у каждого при себе будет маленький планшетник, который заменит все – и книги, и журналы, и телевидение, и даже друзей».

Ирина Перова, офисный работник: «От судьбы не уйдешь. Как была столицей деревень, так и останется. Просто, наверное, больше станет – прирастет новыми районами».

Матвей Ухалов, владелец фирмы: «Высотные дома, торговые центры, мне кажется, правильно строить где-то на периферии. Пусть исторический центр остается хотя бы таким, как сейчас, незачем его менять – все-таки история».

Сергей Торосов, монтажник: «Наверное, станет большим мегаполисом. Рядышком будут современные здания и памятники архитектуры. Еще хочется, чтобы город утопал в зелени, был комфортным не только для работы, но и для отдыха».

Марина Дерягина, секретарь: «Малоэтажных домов не останется, мне кажется, будут только высотки. И жителей, наверное, больше станет, хотя мне не хочется, чтобы город превратился в муравейник».