Готовы выполнять задачи

Совет Народных Комиссаров СССР 3 июля 1936 года издал постановление, утверждающее «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». С тех пор этот день и стал считаться днём рождения ГИБДД (ГАИ). Новая служба должна была выполнять одновременно несколько важных задач. Её сотрудники занимались профилактикой аварийных ситуаций, боролись с неправильным использованием транспортных средств. Они разрабатывали технические нормы и измерители эксплуатации автотранспорта, следили за процессом подготовки водительских кадров, а также вели количественный и качественный учёт автопарка.

В этом году отмечается 76-я годовщина, и уже второй год подряд свой профессиональный праздник работники ГИБДД встречают в статусе полицейских.

– В феврале прошлого года в связи с реформированием МВД состав нашего отдела значительно сократился, из девятнадцати сотрудников осталось шесть. Помимо меня, это капитан полиции С.Г.Новикова, инспектор по исполнению административного законодательства, и четыре инспектора дорожно-патрульной службы: старшие лейтенанты Н.Ю.Останин и Е.В. Миронов, лейтенанты А.Н.Мороз и В.В.Райбер, – говорит майор полиции А.В.Мокрушев, старший инспектор ДПС отдельной роты ДПС ГИБДД МО МВД России «Ишимский». – Все офицеры зарекомендовали себя дисциплинированными, добросовестными, ответственными сотрудниками, и к их работе нет нареканий ни с моей стороны, ни со стороны руководства. Кстати, в отношении В.В.Райбера на имя его матери будет направлено благодарственное письмо.

В обязанности ДПС по-прежнему входят выявление, пресечение, предупреждение грубых нарушений, влияющих на безопасность дорожного движения. В настоящее время, к примеру, проводится профилактическое мероприятие «Безопасное лето», цель которого минимизировать количество ДТП с участием детей.

– Вероятно, работать стало сложнее при наличии личного состава такой численности? Район-то немаленький. Безусловно, кто-то из водителей, зная, что произошло сокращение инспекторов, может позволить себе излишнее лихачество на дороге, – этот вопрос возник у меня сам собой.

– Несмотря на то, что коллектив стал меньше, и нагрузка возросла, те сотрудники, которые несут службу в нашем подразделении, способны и готовы выполнять стоящие перед ними задачи, – отвечает Андрей Викторович. – На сегодняшний день аварийность на дорогах района остаётся на уровне аналогичного периода 2011-го. Так, в текущем году зарегистрировано четыре ДТП, в которых один человек погиб, трое получили ранения. В 2011 году произошло четыре ДТП: погибших не было, четыре человека ранены. В этом году остро стоит проблема с пешеходами, с участием которых на территории района зарегистрировано три ДТП из четырёх. Повод для беспокойства подают и юные любители скутеров и мопедов. Причём, определение «юные» здесь неслучайно, так как подросткам, не достигшим 16-летия, запрещается управлять данным видом транспорта. Но и молодые люди постарше также допускают преступную халатность, не надевая при езде шлем. А иногда позволяют себе сесть за руль в состоянии опьянения. Кстати, не факт, что подросток, оседлавший подобного «стального коня», вообще имеет навыки управления им. Поэтому всем водителям следует относиться к ним как можно внимательнее, чтобы избежать аварийной ситуации.

– А женщины за рулём не заставляют нервничать? – не удержалась я от вопроса, памятуя о поговорке про обезьяну с гранатой.

– Кстати, женщины теоретически подготовлены хорошо, но практика оставляет желать лучшего. Это касается не всех женщин-водителей, а, как правило, со стажем до трёх лет. Дорожно-транспортных происшествий с участием представительниц слабого пола, где пострадали бы люди, не зарегистрировано. Но число ДТП с причинением материального ущерба растёт. Объясняется это тем, что с каждым годом женщин, садящихся за руль, становится всё больше, – высказал свою точку зрения Андрей Викторович.

В преддверии профессионального праздника старший инспектор пожелал своим коллегам здоровья, семейного благополучия, успехов в работе. Андрей Викторович поздравил также ветеранов Госавтоинспекции. Это В.Т.Штука, В.А.Столбов, Ю.В.Санников, Л.И.Голубь, В.И.Уросов, Ю.П.Якимов, А.П. Пятков, С.Ф.Фёдоров. – Хочу отметить, что в нашем районе водители дисциплинированные, намного аккуратнее ведут себя за рулём, чем их коллеги из других районов. Более того, откровенно хамски ведут себя именно гости, приехавшие из других населённых пунктов нашей страны. Поэтому хочу выразить благодарность нашим водителям, пожелать и впредь вести себя достойно, ведь дорога не прощает некорректного поведения, – завершил наш разговор Андрей Викторович.

Фото Алексея ШАЦКИХ