По асфальту с ветерком

Крути не крути, жди не жди, а всему наступает свой черёд. Вот и объездная дорога от тюменского тракта до моста через реку Тавду уже готова, а это ни много ни мало больше 11 километров добротного асфальтобетонного покрытия.

Впрочем, на факт открытия движения по новой автомагистрали есть два взаимно противоположных взгляда. Оптимистический укладывается в рамки того, что больше не надо ездить к мосту по колдобинам по технологическому подъезду, сделанному для подвоза конструкций к строящемуся объекту, а вполне цивильно можно прокатиться с ветерком по асфальтовой дороге, не глотая пыль и не разбивая ненаглядное авто.

Пессимисты же хотят ездить по уже привычному маршруту, мотивируя это сокращением времени за счёт меньшего расстояния и экономией бензина. В памяти у некоторых паромная переправа, когда до д. Черноярки добирались практически напрямую. Правда все эти аргументы насчёт экономии выглядят несколько сомнительными, а о паромной переправе с её очередями и многочасовыми ожиданиями, а если ещё «повезёт», то и вынужденными ночёвками на берегу даже и вспоминать не хотят водители, искусившие всего этого «добра».

Как бы то ни было, а и тем, и другим надо привыкать к новой автотрассе, поскольку в ближайшее время технологический подъезд демонтируется. А начнётся этот демонтаж непосредственно с подъёма на главную магистраль.

С этим фактом и у рыбаков-любителей есть особые надежды, связанные с тем, что паводковые воды получат выход на заливные луга, а вместе с водой и рыба вернётся в свои забытые угодья.