Зачем трактору техосмотр?

По данным инспекции Гостехнадзора, на территории Армизонского района зарегистрировано 1039 подучётных транспортных средств. Учитывая то, что большая часть тракторов, комбайнов эксплуатируется крайне редко, межремонтные работы и техническое обслуживание не всегда проводятся в срок.

Многие владельцы транспортных средств считают, что технический осмотр и полис обязательного страхования вовсе не обязательны. Объясняют свою позицию они просто: используются трактора, комбайны, прицепы в большей части вне основных дорог, а потому каждый владелец вполне может судить о их технической готовности самостоятельно. Но есть и другая сторона вопроса – безопасность работающих на этих машинах людей. Определён целый перечень неисправностей, при которых использовать технику запрещается категорически - это, к примеру, отсутствие тормозов, превышение нормы люфта рулевого колеса, неисправность световой сигнализации, тягово-сцепного устройства, отсутствие защитных кожухов на движущихся деталях и др. Вот и получается, что технический осмотр старенького трактора – не просто формальность, а забота о жизни и здоровье людей.

Согласно Положению о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации № 1291 от 13 декабря 1993 г., эксплуатация машин, не соответствующих одному из требований нормативной документации или имеющих неисправности, запрещена. А люди, допустившие нарушения, привлекаются к административной ответственности с оформлением протокола и снятием государственного регистрационного знака.

С. БАЯНОВ, главный государственный инженер-инспектор Гостехнадзора Армизонского района