Кто сказал, что экскаваторы не летают?

Старожилы поселка Богандинский знают: плотный, непрекращающийся поток автомобилей на трассе – признак экстраординарного события. – Вы ведь приехали на шоу тракторов? – спрашивает местная жительница, безошибочно узнав в нас горожан, когда мы с фотографом Галиной выходим из автобуса среди полей и растерянно оглядываемся вокруг. – Это дальше по дороге, потом поворот налево. Видите, куда поворачивают машины? Все они – тоже на шоу… Машины заполняют узенькие улочки деревни Филипповичи. По дорогам со следами животных текут зрители – туда, где слышен рев двигателей и металлические голоса из динамиков, видны задранные выше крыш ковши экскаваторов. Экскаваторы – британская техника JBC, новенькие желтые машины, почетные гости праздника. Они исполнят «танец экскаваторов». А пока на испытательной трассе – родные, видавшие виды «Беларусы». Трасса длиной 50 метров почти сухая (спасибо погоде), вдоль ограждения выстроились зрители, казаки охраняют границы. Трактора парами проходят «змейку» и паркуются задним ходом. Из зрительской зоны они кажутся маленькими, сцена – далекой, спортивное напряжение – недостаточным, поэтому люди обходят огороженное пространство по полю и становятся с другой стороны. Не страшась урчащих тракторов, выстраиваются чуть ли не за ограждающие флажки; расступаются, когда откатавший трактор возвращается на стоянку. Дети играют в траве, мужчины обсуждают технические характеристики тракторов. В этой «свойскости» я, в свою очередь, узнаю деревенских жителей… Не самая глубокая яма Поболеть за Юрия Кузеванова из Ялуторовского района приехали брат Артем и племянник Максим. Тракторист с 12-летним стажем только что выиграл «змейку». Артем говорит, что сам он никогда не смог бы выполнить это упражнение – опыта маловато. Зато Максим, кажется, готов повторить упражнение дяди, когда подрастет. Он – настоящий фанат техники. Пока мы разговариваем, к старту выкатывают, хлопая дверцами, другие участники. Следующее испытание – «силосная яма». Висят две пары вешек, между ними – ямы с грязью. Трактора должны нырнуть туда, вылезть, задеть кабиной вешку и вернуться задним ходом на старт. И так – три раза. В первом же заезде синий трактор под номером шесть отказывается выбираться наверх. Он застревает на подъеме, пятится назад, глохнет, пока его соперник, разбрызгивая грязь, ныряет туда-сюда. Смеется публика, подзадоривают ведущие. Наконец, трактор выбирается. Дети кричат: «Смог! Смог!» Трактор делает две ходки и на третьем подъеме, будто с горечи от поражения – газует и буквально вылетает из ямы. После на стоянке к механизатору Альберту Аленину подходит одна из девушек-организаторов, спрашивает: – У вас все хорошо? – Да, – отвечает он, задумавшись и глядя на грязные колеса своего агрегата. – Теперь уже все хорошо… Аленин явно расстроен. – Конечно, у других трактора – полноприводные, а у меня задний привод, вот он и встал,– в сердцах добавляет Альберт. – Да и стаж у меня всего один год… А яма что?! Яма нормальная – неглубокая, с твердым дном, проходил я и похуже. – Да он просто в передачах запутался, – с добродушным смехом говорит Юрий Кузеванов. Испытания, на взгляд конкурсантов, – достаточно простые. Главное – не растеряться, задать хороший старт. – Никакого насилия над техникой нет, – говорит участник Анатолий Моисеев, инженер сельскохозяйственной академии. – Верный подбор передач, мастерство механизатора – и победа обеспечена. Впрочем, никакой опыт не компенсирует возможности и недостатки техники. Перед выступлением «иностранцев» организаторы предупреждают: «Только не пытайтесь повторить это дома!» А на площадку бодро, подпрыгивая на кочках, выкатываются желтые агрегаты. Все как у людей Экскаватор, телескопический погрузчик, два мини-погрузчика и два трактора JBC становятся кружком – каждый на свое место. Первым выступает экскаватор – вращает кабину вокруг собственной оси, машет зрителям ковшом, мигает фонарями – ничего особенного. Но тут ковш упирается в землю, экскаватор выпускает подпорки, и кабина поднимается на несколько метров над землей. – Вес экскаватора – 17 тонн, – комментирует ведущий. Зрители аплодируют. В кабине машины виден оператор – он также крутится на своем сиденье, успевая управлять различными механизмами. Вокруг экскаватора «танцуют» мини-погрузчики. Они объединились в пары: соприкасаясь колесами, встали впритык друг к другу и кружатся на месте. А трактора, встав «лицами» друг к другу, упирают ковши в землю и поднимаются в небо, как только что это делал большой экскаватор... Видны донья их кузовов, механизаторы дают газ, крутятся большие задние колеса, под ними лихо проезжают мини-погрузчики… В заключение британские машины выстраиваются в ряд перед зрителями, поднимают стрелы вверх и, как люди-танцоры, отвешивают синхронный поклон. Затем так же бойко, как появились, возвращаются на стоянку. Их тут же обступают зрители, дети залезают в кабины, фотографируются. У Ольги Кавер другая забота – собрать у операторов машин рации. Ольга – постановщик и координатор шоу. – Рации нам нужны для подстраховки, – объясняет она. – Вообще-то, демонстраторы глядят друг на друга, синхронизируют движения. Но мне со стороны бывает виднее, и я подсказываю им. Ольга с командой демонстраторов и британской техникой проехала по многим городам России. До Тюмени группа выступала в Челябинске, в самом центре города. Там площадка была меньше: а от размеров поля зависит и количество техники, и набор элементов. Демонстраторы – как и сама Ольга, в основном, сотрудники отдела продаж екатеринбургского поставщика JBC. Правда, у постановщицы за плечами – 17 лет занятий танцами. – Вообще-то, моя специальность – «подъемно-транспортное дорожное оборудование», а танцы всегда были только хобби. Но здесь все удачно сошлось. В постановке я, конечно, использую известные элементы, какие позволяет техника, но стараюсь каждое шоу сделать интересным и уникальным. По словам Ольги, управление машинами настолько простое, что на шоу в Челябинске одним из демонстраторов была девушка… Позже и у тюменских зрителей была возможность попробовать себя в качестве операторов. Тем временем конкурсанты готовились к следующим выступлениям. Задел на будущее Тройке лидеров еще предстояло протянуть на скорость прицеп-волокушку с бетонным блоком и поиграть в перетягивание каната. В последнем, решающем, испытании победил Юрий Кузеванов. Трактор его соперника Павла Хромцова от усилий даже заглох. Потом было награждение победителей, брызги шампанского, довольные лица зрителей и участников… На трассе по направлению к городу опять образовалась пробка. Пока мы тащились еле-еле, по обочине нас обогнал красный трактор Анатолия Моисеева. Он занял в испытаниях третье место. Стремительность, с которой он обходил машины, будто бы намекала: «Будут еще гонки, и я обязательно выиграю в них!»