Небо стало чуточку ближе

В мастерской клуба детского творчества имени Кижеватова пахнет деревом. Дети шлифуют наждачной бумагой заготовки, пыль оседает на их волосах. Только деревяшки в их руках – не грубые ножки табуреток или столов, а плавные детали самолетов. Планеры развешаны по стенам, в холле клуба – большая экспозиция летательной техники. Летательной – в прямом смысле слова. – Вот, осталось только установить моторчик, и можно участвовать в гонках, – говорит школьник Илья Кукарских, держа в руках модель планера. Всю прошлую неделю кижеватовцы проводили фестиваль спортивно-технических видов спорта – с мастер-классами и викторинами в школах, ознакомительными поездками на маленьких машинах – картах, выставкой… Директор клуба Олег Пупов говорит, что к участию в фестивале целенаправленно приглашали всех желающих. – Мы организовали во дворе площадку, где дети могли прокатиться на карте. И от юных гонщиков не было отбоя! – рассказывает Олег Алексеевич. – На мой взгляд, интерес к техническим видам спорта возвращается к тому, каким он был пятнадцать-двадцать лет назад… Правда, тогда соревнования могли проводить на площади 400-летия Тюмени. Сейчас такой возможности нет, как нет и специализированной тренировочной трассы. А трасса - необходима. Дети растут, ездить по двору им надоедает, да и для оттачивания мастерства дворовая площадка не годится. То же и с условиями тренировок для авиамоделистов – здесь свои требования к технике полетов и безопасности. … Гала-представление фестиваля провели на стадионе «Строймаш». Радиоуправляемые вертолеты, которые делали в воздухе пируэты, летали пропеллером вниз, зависали над головами зрителей, вызвали наибольший восторг детей. На картах – в ярких комбинезонах, словно с «Формулы-1» – посоревновались две группы гонщиков. У одной из команд (в синих костюмах) порвались тормоза, да еще один из участников проехал лишний круг. Победа досталось младшей группе «красных». «Синие» не расстроились – «с кем не бывает». Только теперь вот придется чинить тормоза… Обе машины, как и стоявшие на стадионе квадроцикл и снегоход, дети собрали своими руками. – Может быть, они не станут заниматься моделированием всю свою жизнь, – рассуждает Олег Пупов. – Но базовые навыки работы с инструментом, знание техники им обязательно пригодятся. К тому же, это очень престижно, если, скажем, семилетний ребенок знает, как накачать шины, какое в них должно быть давление… Директор называет профессии фрезеровщика, автомеханика, слесаря – кем могут стать его юные воспитанники. Любовь к ручному труду и рабочим специальностям, о которой сейчас так много говорят, закладывается именно в таких секциях, считает он. Преподаватель авиамоделистов Александр Баранов говорит о профессиях диспетчера на авиалиниях, летчиках, бортоператорах: многие его ученики ушли из «малой» авиации в «большую». Сам Александр Игнатьевич когда-то начинал в подобной школе авиамоделирования, да так и остался в этой сфере – учить молодых. Его команда регулярно занимает первые и вторые места на этапах всероссийских соревнований – в Санкт-Петербурге, Омске, Екатеринбурге, Владимире… И на нынешних соревнованиях не ударили в грязь лицом: Иван Кукарских занял третье место в соревнованиях по воздушному бою, Денис Маляревский – второе, Сергей Важенин стал лучшим в классе радиоуправляемых моделей с электродвигателем. На фестивале в «Строймаше» был директор городского департамента по спорту и молодежной политике Евгений Хромин. Он обошел все аудитории, познакомился с детьми и преподавателями. С директором Пуповым они обсудили возможности для сооружения тренировочной трассы. Желательно, чтобы она была вблизи от клуба, чтобы воспитанникам не пришлось добираться на тренировки через дорожные пробки. – Но сейчас нам главное – пережить ремонт, – говорит Олег Пупов. Капитальная реконструкция клуба начнется с конца октября и продлится год. Обновятся коммуникации, появятся новые раздевалки и душевые. Клуб получит более современные условия для занятий, и, как надеется руководство, еще больше детей захотят стать гонщиками или летчиками.