Время ставить заплаты

По некоторым улицам машины передвигаются причудливыми зигзагами: объезжают ямы, которые принято считать вестниками автомобильной весны. – Самый главный враг асфальтовых дорог – это вода, – говорит заместитель директора городского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Дмитрий Гришаев. – Снег тает и превращает даже небольшие трещины в большие ямы. Приходится ставить заплатки. Буквально на днях, как только заработали асфальтобетонные заводы, дорожники приступили к ямочному ремонту. По словам заместителя директора ДЭУ КАО Валерия Подобрего, первыми на очереди – улицы Молодежная, 50 лет Октября (ближе к перекрестку с улицей Пермякова) и Пермяковский путепровод. Сотрудники ГИБДД пришли к выводу, что эти дороги самые проблемные на сегодняшний день. Вызывает некоторые опасения и улица Комсомольская, на которой в прошлом году ремонтировали тепловые сети. Судя по всему, асфальт за собой ремонтники уложили так себе. И этой весной он проявил себя не с лучшей стороны. А вообще, говорит Подобрий, за этот сезон планируется залатать 30 тысяч квадратных метров городского асфальта.