Предупрежден – значит, вооружен!

Многих автолюбителей наверняка хоть раз останавливал взмах полосатого жезла доблестного инспектора ГИБДД. Как правило, отношения с гаишником начинаются банально. Его гордая медленная походка. Бурчанье себе под нос: «Инспектор такой-то, протяжное - нарушаем, непорядок» - и понеслось… Если даже ни в чем не виноват, все равно на душе не спокойно, как бы чего не вышло. К сожалению, это не сказка, а обыкновенная ситуация на российских дорогах…

Пешеходный переход

Еду я как-то по райцентру, Правила дорожного движения не нарушаю, впереди пешеходный переход, на обочине стоит группа подростков… Начинаю сбавлять скорость, дабы пропустить их, но они жестикулируют руками, мол - проезжай. При пересечении «зебры» вижу инспектора, который машет жезлом и указывает на обочину… Попалась! Судорожно, второпях, начинаю искать документы, понимая, что избежать наказания не удастся, ведь ничего не докажешь… К великому удивлению, в этот раз мне улыбнулась удача, инспектор выписал только предупреждение и отпустил восвояси. Но не всем автолюбителям так везет… Впрочем, касаясь этой и некоторых других ситуаций, если ознакомиться с законом и правилами подробно, оказывается, повезло инспектору. Если бы он выписал мне штраф, обжаловать его не составило бы труда, ведь Правила дорожного движения требуют от водителя на пешеходном переходе сбавлять скорость, или, в случае необходимости, сделать полную остановку. Если же вы проедете по «зебре», не создавая помехи пешеходу, либо от него нет жалоб на то, что его не пропустили, значит, необходимости в полной остановке не было! Впрочем, обольщаться в этом случае не стоит – лучше «перебдеть» и притормозить уже в том случае, когда пешеход только начал движение по переходу.

Нет засадам на дорогах

Конечно, все мы знаем, что уступить дорогу пешеходу - обязанность каждого водителя, будь это светлое или темное время суток. Но… Если перед людьми в погонах поставлено «задание» - оштрафовать как можно больше водителей (к примеру, для выполнения плана), они частенько становятся сразу за «зеброй» и начинают тормозить каждого второго водителя, обвиняя его в том, что он не пропустил пешехода, как того требуют ПДД. Доходит до смешного – в целях «конспирации» прячутся за снежными сугробами! Как и за другими «подручными» кустами, деревьями. Главное – внезапность! Парадокс, но чаще всего смысл засады состоит не в том, чтобы снизить число нарушений на опасном участке, а заставить заплатить максимальное число штрафов! Но совсем недавно начальник ГИБДД России Виктор Нилов заявил, что руководство автоинспекции намерено запрещать сотрудникам устраивать засады на дорогах, и указал, что при выявлении таких случаев будут жестоко наказаны не только те, кто это делает, но и руководители, которые подобное допускают!

Инспекторам закон не писан?

Бывают ситуации, когда сотрудник ГИБДД останавливает автомобиль, интересуясь, почему ребенок пристегнут обычным ремнем безопасности, и в итоге составляет административный штраф. Никакие отговорки и просьбы о пощаде не принимаются во внимание – сами виноваты. После составления протокола, инспектор читает «лекцию», что не следует перевозить ребенка без специального удерживающего устройства. Затем, как правило, отдает права в руки нарушителя и отпускает восвояси. Но становится обидно от того, что на следующий день видишь этого же гаишника за рулем собственного автомобиля и еще с сынишкой, который едет на переднем! пассажирском сиденье(!), не пристегнутый, облокотившись руками о панель приборов… Недавно мне довелось пообщаться с малышами в детском саду… Парадоксальная ситуация: на вопрос - кто из них ездит на переднем пассажирском сидении? - подняли руки именно те дети, родители которых работают в правоохранительных органах. Скажу честно - смеялись все присутствующие… И ведь многие об этом знают, но боятся обнародовать сей факт, молча мирятся, думая о возможных последствиях.

Да что греха таить - все мы в курсе, что на наших дорогах творится полнейший беспредел, и в последнее время случаются ситуации из ряда вон выходящие. На проезжей части стоят сотрудники в форме и без всяких правил, продиктованных должностными инструкциями, без предъявления личного удостоверения сотрудника ДПС вменяют водителям административное правонарушение, начиная вести не очень честную игру по отношению к ним. Между тем, если остановил инспектор, и на ваш вопрос о причине остановки вы не услышали четко сформулированного ответа, можете спокойно распрощаться с инспектором, пожелав ему удачи.  Право останавливать автомобиль в любом месте дано сотруднику полиции только в случае, если у него имеются достаточные основания полагать, что вы совершили (или намерены совершить) правонарушение, или когда у него есть ксерокопия приказа руководителя управления внутренних дел области, края, города о проведении антитеррористической операции или иного спецмероприятия. Сотрудникам дано также право останавливать транспортное средство на постах ДПС для проверки документов.

Если инспектор утверждает, что вы нарушили Правила дорожного движения, то попросите его в деталях описать, что конкретно вы сделали не так, и под какие статьи ПДД попадают ваши нарушения. Их необходимо запомнить, а лучше записать, чтобы в дальнейшем проконтролировать корректность составления протокола, который в течение десяти дней можно обжаловать. 

«Да вы, батенька, пьяный!»

Все мы знаем, что в России лишение прав за вождение в нетрезвом виде не редкость, поэтому читайте внимательно -возможно, кому-то это пригодится... Пишу не для пьяниц, а для тех, кого безосновательно обвиняют в употреблении спиртных напитков.

Итак, инспектор предъявляет обвинение в употреблении алкоголя за рулем. Первым делом спросите - по каким признакам он понял, что вы выпивали. «Мне так кажется» или «Я так хочу»- не подходят. Признаки алкогольного опьянения указаны в Приложении № 6 к Приказу Минздрава РФ № 308 «О медицинском освидетельствовании» и их несколько: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, выраженное дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, несоответствующее обстановке, показания алкотестера. Ваши оправдания - что вы вчера еще днем выпили баночку пивка, а сегодня – ни-ни, в данном случае могут быть использованы против вас. Будьте уверены в себе и стойте на своем.

Если инспектор настаивает на проверке алкотестером - не отказывайтесь, но перед прохождением теста обязательно потребуйте сертификат на прибор, сверьте номер устройства с номером, указанным в документах. Потребуйте, чтобы инспектор установил на прибор новый мунштук. После того, как вы «подышали в трубочку», прибор должен выдать распечатку показаний. Обратите внимание на дату и время проведения теста, т. к. инспекторы могут подсунуть чужую бумажку. Если все же алкотестер показал наличие алкоголя в выдохе, а вы не согласны с этим - требуйте прохождения медицинского освидетельствования. И ни в коем случае не отказывайтесь от него, т.к. это ведет к автоматическому лишению прав, - придётся ходить пешком 1,5 - 3 года. Однако и не спешите ехать на мед. освидетельствование - сотрудники ДПС должны составить два протокола. Первый «Об отстранении от управления ТС», а второй «О направлении на мед. освидетельствование». Если они отказываются составлять эти протоколы, то объясните им, что вы будете обжаловать их действия и обязательно укажите, что они не хотели заполнять эти документы.

Когда вы действительно трезвый, то на мед.освительствование они вас не повезут. Сотрудники ДПС начинают составлять протокол… Не пугайтесь. Типичная ошибка - писать протокол без понятых, или понятыми будут их знакомые или сослуживцы, а такое бывает довольно часто. Отметьте, что сотрудник полиции не может быть понятым. Когда инспектор передаст вам протокол на подпись, то напишите в нем о всех зафиксированных вами нарушениях и о том, что спиртные напитки вы не употребляли. А нарушения могут быть такие: документ составлялся без понятых; дата и время на распечатке не соответствует действительности; на алкотестер не установлен новый мундштук; номер, на алкотестере и номер, указанный в сертификате, не соответствуют и т. д. Распишитесь, где положено, и оторвите себе нижний лист, чтобы инспекторы не смогли ничего дописать без вашего ведома. И помните, вина еще не доказана! Если понятые все же будут, то обязательно напомните им об ответственности за дачу ложных показаний. Вот теперь вы можете ехать к наркологу. Так же, как и у полицейских, у медиков должны быть сертификаты на приборы и лицензия на проведение освидетельствования. Опять же - сверяйте все циферки и закорючки в документах. Вам спешить некуда. И если нарколог говорит, что алкотестер на проверке (а такие случаи были), они должны предоставить второй, либо взять на анализ кровь у водителя. Обязательно потребуйте копию акта о мед. освидетельствовании.

К сожалению, в нашей стране водитель не всегда попадается по своей вине. Плохое настроение сотрудника, превышающего свои полномочия, тоже может быть причиной для вашей остановки, со всеми вытекающими неприятными последствиями… На самом деле можно выйти из любой неловкой ситуации при общении с недобросовестными инспекторами ГИБДД. Самое главное - знать закон. Но, к сожалению, зачастую мы боимся отстаивать свои права, ведь с формальной точки зрения, автоинспектор прав, да и суды не склонны отменять наложенные штрафы или принятые решения о лишении водительского удостоверения… К выше изложенному могу добавить, что, действительно, некоторые «гибэдэдэшники» не являются эталоном соблюдения прав и свобод простого гражданина, ради собственных интересов они могут пойти на любые меры… Но отмечу, - не все, среди них есть и хорошие, понимающие люди, которым форма с погонами не мешает быть человеком, ведь под каждым мундиром бьется самое обыкновенное человеческое сердце. Удачи вам на дорогах!