На всех парусах!

Озеро Андреевское, что в Тюменском районе, рыбаков и купальщиков манило всегда. Любители наполнить ветром паруса нередко тоже выходят здесь в свободное плавание. А вот с каких стапелей на тюменские воды яхты сходят?

Нулевой сорт древесины, смола и дрель. Через 4 дня лодка будет готова. Игорь Лопахин, конструктор-самоучка, в плавучем бизнесе отдал швартовые 20 лет назад. Сегодня неподалёку от озера снимает мастерскую, где строит лодки, катера и яхты. Основные клиенты – охотники и рыболовы. Только за прошлый год из мастерской, как по течению, ушло несколько десятков лодок. В детстве прочитал "Пятнадцатилетнего капитана" Жюля Верна. И запала хватило. Совсем юным записался в судомодельный кружок Дома пионеров. Долгое время конструировал и собирал маленькие кораблики.

Большие кораблики весом 500 кг ручной работы – удовольствие не для бедных. Если лодки стоят от 18 тысяч рублей, катера – от 150, то яхта от Лопахина уже все 750 тысяч рублей. В цену входят деревянная мачта, каюта на 6 человек и гарантия качества. Говорит, по производству яхт в Тюмени конкурентов нет. Совсем. Он один такой на весь Тюменский район и город Тюмень. Ближайшие конкуренты – в Екатеринбурге и Новосибирске.

И хотя палки в паруса Игорю Лопахину никто не вставляет, бизнес на яхтах пока на мели. За годы работы он продал всего 3 белые красавицы. Первая уехала в Анапу, вторая – в Новый Уренгой. Говорит, в Тюмени нет спроса. Его заказчики – из Перми, из Москвы. Благо сегодня есть Интернет. Все покупатели находятся там. Ведь на 113 тысяч жителей района у нас всего два яхт-клуба. И владельцев мелких судов можно пересчитать по пальцам...

Виктор Васечка – один из них. Студент-историк тоже в детстве начитался Грина, Крапивина и Жюля Верна. Прокаченной машине он предпочитает скорость в 4 узла. Отдыху на Кубе – воды озера Андреевского. Год назад купил себе яхту, и сегодня бизнес идёт на всех парусах. "Джем", что обошёлся Виктору в 100 тысяч рублей, начинает окупаться. И заработать на яхтинге – вполне реально. Прогулки по воде пользуются спросом у детей и взрослых. Фотосессии под парусами – тоже копейка в карман владельцу. Час проката стоит 2700 рублей. Содержать яхту не хлопотно. Один минус – работа сезонная. С мая по сентябрь. Зимой бросают якорь. Например, ближайший пик заработка он ожидает на конец июня – середину июля. Но главное в этом бизнесе – погода! Будет хорошая – будут клиенты и будет движение.

На воде Виктор собрал единомышленников. Организовал клуб "Под парусами". В него входит 10 человек. Назвался руководителем и параллельно – председателем Федерации парусного спорта Тюменской области. Ребята вместе занимаются яхтингом, организуют турниры и курсы для желающих научиться управлять такой посудиной. За прошлое лето курсы закончили около 50 человек. Викор рассказывает: "Абрамовичей среди нас нет. Если у меня большая зарплата, мне нужна яхта большая... Нет, это не про нас. Для нас это - прежде всего увлечение".

И одна на всех мечта – собрать в Тюмени флот из яхт. Благо за строителем далеко плыть не надо.

Анастасия МИХАЙЛОВА.