Растут сенажные бурты

В СПК «Таволжан» полным ходом идёт «зелёная жатва». Она уже финишировала на Никулинском и Таволжанском отделениях кооператива. Подошли для скашивания на сенаж и однолетники в Покровке. Перед началом страды в хозяйстве создали звено, которое в течение лета и осени должно заниматься заготовкой сочных кормов для животноводства. Отряд укомплектовали высокопроизводительными комбайнами «ДОН-680 М» и надлежащим автопарком. В конце первой декады августа кормозаготовительный арсенал был перебазирован на поля «мясного пояса» предприятия.

Главный фактор на откорме скота – кормовая база. За счёт сбалансированного рациона операторы добиваются от своих питомцев высоких привесов. Кроме концентратов и сена бычкам полагается в студёную пору и зимний корм – сенаж. Его всегда запасают на отделении в большом объёме от потребности. Сенаж получается качественным, если сроки его закладки не превышают пяти-шести дней.

Стараются кормозаготовители не упустить время, оно нынче на вес золота. С утра до позднего вечера не смолкает на полях гул техники. Начало августа выдалось щедрым на тепло и солнце, но во второй декаде месяца небо вновь затянуло тучами. Ненастье же может существенно повлиять на темпы и качество производственного процесса.

В день нашего приезда, несмотря на моросящий дождь, работы на кормовой ниве не прекращались. Мимо пронёсся «ДОН». Из его «хобота» в кузов параллельно движущейся машины мощным потоком шла зелёная масса, вздымая вокруг себя густое облако крошева. Рядом показалась ещё одна такая же «парочка». Едва «ЗИЛ» отъехал от комбайна, как его место занял КамАЗ. Его кузов может вместить до десяти тонн измельчённой душистой массы. Видно, что технологическая цепочка на отделении хорошо отлажена и взаимосвязана, что помогает рабочим вести заготовку сенажа в сжатые сроки. На небольшом поле, с трёх сторон окружённом лесом, кормозаготовительные работы вступали в завершающую стадию. Ещё немного и механизаторы перегонят «ДОНы» на следующую полосу. При таком высоком ритме производства главное, чтоб автомобили успевали отвозить «полуфабрикат» к месту его закладки. По колючему жнивью подходим к В.Н.Павлинову. Он постоянно находится с кормозаготовителями в поле, координирует производственный процесс, следит за транспортировкой корма. Все возникающие вопросы оперативно решаются им в рабочем порядке.

– На урожайность однолетних не жалуемся – хорошая. Сетуем лишь на погоду. Если позволит, за четыре дня с закладкой сенажа управимся. Кормозаготовительные комбайны закреплены у нас за опытными механизаторами Николаем Алемасовым, Григорием Бекенёвым, Сергеем Куликовым. На отвозке зелёной массы задействовали девять машин, две из них прибыли из Сорокина – арендовали их в «Агротехцентре». Они, как ложка к обеду, и ко времени, и к месту, – резонно подмечает Виталий Николаевич.– У большинства водителей за плечами находится немало кормозаготовительных сезонов. Среди них, наверное, только Анатолий Краснослободцев новичок. Для него это первая страда. Хочется особо отметить работу водителей-стажистов Виктора Морозова, Петра Кузнецова.

Едем с поля к месту закладки сенажа. Располагается оно в непосредственной близости от производственных помещений откормплощадки, чтобы зимой расходы по доставке существенно меньше были. Водители обеспечивают бесперебойное формирование сенажного бурта. Они определяют здесь ритм производства. Зелёная масса всё прибывает и прибывает. Учёт кормов производится на отделении так. Сначала взвешиваются гружёные машины. А дальше, чтобы не терять время, число их ходок возле бурта записывает учётчик. Даже и такой нюанс, заметно ускоряющий производственный процесс, здесь предусмотрели. Требования на закладке сенажа высокие, поэтому и работают здесь люди ответственные. Трамбовка массы идёт круглосуточно. Методично утюжат бурт два «Кировца». Трудятся на этом довольно непростом производственном участке механизаторы В.Борисов и А.Гусельников. Возле зелёного кургана в воздухе висит своеобразный, острый запах травяной массы. Растущие сенажные бурты вселяют уверенность. Молодняк крупного рогатого скота будет сыт всю зиму. Остаётся надеяться, что ответит он за заботу высокими привесами.

Фото Алексея ЛАВРОВА