Приходит время платить по счетам

Журналистское везение – понятие неоднозначное. Иной раз хочется, чтобы не повезло. Например, когда едешь с инспекторами ДПС искать по городу пьяных водителей. Думаешь: ну и пусть проездим впустую, и пьяных за рулем не окажется. Для надежности, пока ждешь, когда у инспекторов закончится вечерний развод, можно даже скрестить пальцы, спрятав руку за спину. Наивная я. Учитывая тот факт, что накануне начальник отделения по пропаганде УГИБДД Анжела Борисова говорила: последнее время не бывает и дня, чтобы инспекторы не отстранили от управления транспортным средством десять-пятнадцать водителей. А в выходные и того больше. Увы, статистика не дает сбоя. И мое заклинание с пальцами не помогает. – Едем во вторую областную. Туда доставили водителя в «энэсе» (НС – нетрезвое состояние – М.С.) Собрал четыре машины у автовокзала и сам, кажется, поломался, – говорит командир взвода лейтенант Александр Ещиганов, открывая дверцу патрульного «форда». От здания УГИБДД на улице Одесской до приемного покоя второй областной больницы – пара минут езды. Дорога, до боли знакомая гаишникам. Инспектор ДПС лейтенант Евгений Бабушкин, который ведет экипаж, говорит, что проехал бы этот путь, наверное, с закрытыми глазами. Но делать этого никогда не станет, потому что слишком хорошо знает цену безрассудным водительским экспериментам. Цена эта бывает порою заоблачной. В прямом смысле слова. В регистратуре приемного покоя машут руками в сторону длинного коридора: – Водителей привезли двоих, – говорят медработники. – Одного зашивают – и вам в операционную нельзя. Другого на переломы смотрят. В общем, ищите по кабинетам! Искать пьяного водителя приходится по примерным описаниям, которые дали сотрудники, работающие на месте аварии, и по… запаху. Из операционной выпускают пожилого мужчину в светлом костюме, забрызганном кровью. Голова у того перебинтована, взгляд блуждающий. – Вас с места аварии привезли? – спрашивает лейтенант Бабушкин. – Не знаю, – пожимает плечами мужчина. – Вы водитель? Как вас зовут? – Не знаю, – сам удивляясь своим словам, как заведенный повторяет пациент и начинает лихорадочно шарить по карманам в поисках документов. – Скорее всего, последствия травмы так сказываются, но не пьян – это точно. Запаха нет, – говорит Бабушкин, помогая раненому мужчине сесть на лавочку в коридоре. – А вот этот гражданин явно пьян, – лейтенант Ещиганов останавливается у носилок, на которых сидит, морщась от боли (или от чего уж там?), другой мужчина. Его одежда тоже в крови. – Да ладно. Я и не спорю, – продолжает морщиться тот, обдавая инспектора и медсестер спиртовым амбре. – Пил. С кем не бывает? Место аварии, которую спровоцировал пьяный водитель, – его, кстати, зовут Алексей, и он управлял «фордом», – напоминает место страшного боя. Четыре покореженных автомобиля. И еще один задетый по касательной. Участники ДТП, которым повезло (не уверена, применимо ли это слово и в данной ситуации), растерянно слоняются у патрульных автомобилей, спотыкаясь о куски разбитых бамперов. Подписывают бесконечные бумаги, которые им протягивают инспекторы. – Мы на светофоре стояли, на красный, – рассказывает рассказанную уже не раз историю Юлия, которая была за рулем черного «хендэ». – А «форд» сзади как влетит! Сильнее всего «рено» досталось – вон эта машина стоит, вся помятая. Как выяснилось, водитель «рено» – тот мужчина из больницы с перебинтованной головой. В его машине не сработали подушки безопасности. Зато у виновника аварии из «форда» сработали. Поэтому он и его пассажирка пострадали не сильно. И если пьяного Алексея все же увезли в больницу на скорой, то дамочка (кажется, его супруга) пожелала остаться на месте. Чтобы объявить всем участникам аварии и инспекторам, что она «сейчас же вызовет дзюдоистов, которые раскидают тут всех». – Как будто ее муж недостаточно тут всех раскидал, – говорит кто-то из очевидцев. – Она кричала, грозила всем расправой, а потом… убежала. Тоже пьяная была… Мы с Евгением Бабушкиным возвращаемся в больницу – лейтенант забрал из машины пьяного водителя его документы, чтобы можно было составить на него административный материал. – Не знаю, что он придумает, но процентов девяносто водителей, которые попадаются за рулем в нетрезвом состоянии, говорят, что поругались с подругами, женами, тещами, – рассказывает лейтенант Бабушкин, отъезжая от места аварии. – Просят понять их – по-мужски. Когда не дожидаются понимания, то начинают угрожать… Про дзюдоистов – это что-то новенькое, а обычно говорят, что уволят. За шесть лет работы кто меня только не «увольнял». Впрочем, что бы ни придумал водитель, роли это никакой не играет. Инспекторы документально фиксируют «энэс» или отказ от прохождения медэкспертизы (это тоже, как правило, приравнивается к тому, что водитель находился в нетрезвом состоянии) и передают материалы в суд. Давешнему Алексею предстоит ответить по двум статьям: за то, что сел пьяным за руль. И за то, что устроил аварию, в которой пострадали люди. Застаем виновника аварии у регистратуры в стадии «раскаянье». Он расспрашивает у Александра Ещиганова, сколько машин разбил. – Четыре, – отвечает инспектор. – Но это еще не самое страшное. Есть пострадавшие. – Ой-ё, – картинно хватается за голову Алексей. – Это же никакие извинения не прокатят. И че меня дернуло за руль сесть? Все из-за того, что с тещей поругались! Алкотестер, в трубочку которого Алексей дул при понятых, показал 1,05 этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха. При допустимой норме 0,16. – Осталось только застрелиться, – пьяно резюмировал Алексей. – Давайте только без этого, Алексей Юрьевич, – попросил инспектор Ещиганов. – Вам еще объяснительную в управлении писать… … Пока мы везем задремавшего на заднем сидении водителя в управление ГИБДД, из рации звучат все новые и новые ориентировки на автомобили, которыми, вероятнее всего, управляют пьяные. За эти выходные инспекторы ДПС задержали в городе порядка 60 невменяемых водителей. Этим людям, можно сказать, повезло. Цена штрафа хотя и не малая, но никогда не сравнится с тем счетом, который может выставить жизнь.