Чтобы техника не встала «на прикол»

В сельской местности осень привычно связывают с порой уборки урожая – и в личных огородах, и на полях… Но если первые могут обходиться без применения техники, то для вторых она имеет едва не самое важное значение. Вот тут то, как говаривал один из литературных персонажей, и «наступает заковыка»… По сообщению инспектора Гостехнадзора по Армизонскому району В.В. Калтыкова, из 1010 единиц тракторов, самоходных дорожно-строительных машин и иных машин и прицепов к ним, которые находятся как в личном пользовании, так и принадлежат организациям и предприятиям, государственный технический осмотр на 1 сентября прошла лишь четвертая часть, то есть – 250 единиц…

-С чем это связано, и чем грозит? – адресовали мы вопрос Владиславу Владимировичу.

-В принципе, наказание не такое уж строгое – на физических лиц накладывается штраф от 100 до 300 рублей, на должностных – от 500 до 1000 руб. Но если на технику ещё и не оформлена страховка, то следует запрет на эксплуатацию… А связано это… В некоторых хозяйствах трактора или комбайны, прицепы, можно сказать, только числятся, а на самом деле уже давно находятся в полуразобранном, нерабочем состоянии, и их владельцы, увы, не торопятся снять их с учета. Но основная масса объясняет забывчивостью. На предприятиях ещё есть какая-то исполнительская дисциплина, а частники, к сожалению, чаще уклоняются от предоставления своей техники на осмотр.

-И…

-В целях обеспечения безопасности движения, техники безопасности и охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, с 1 по 30 сентября 2014 года в Армизонском районе проводится профилактическая операция «Трактор». По фактам выявленных нарушений будут применяться меры административного воздействия. Поэтому владельцам техники необходимо уделить внимание регистрационным данным, соблюдению правил регистрации и проведения технических осмотров, порядка допуска лиц к управлению машинами и своевременному заполнению регистрационных и эксплуатационных документов.

Хотел бы напомнить основные требования при эксплуатации тракторов, самоходных машин и прицепов к ним. Во-первых, все тракторы, самоходные дорожно-строительные и другие машины, и прицепы к ним должны быть зарегистрированы в установленном порядке в органах Гостехнадзора и иметь государственные регистрационные знаки. Во-вторых, все эксплуатируемые тракторы, самоходные машины и прицепы должны быть технически исправны, проходить ежегодный государственный технический осмотр и иметь действующий допуск на эксплуатацию.

-Владислав Владимирович, но ведь было же время побеспокоиться об этом заранее?

-Естественно! Мало того, согласно составленному графику, который был доведён до всех глав поселений, а они, соответственно, оповещали население, я выезжал на все территории и проводил осмотр на месте. Неплохо поработали в этом плане в Калмакском, в Орлово, отличная организация мероприятия наблюдалась в Прохорово… Про остальные, увы, не могу сказать подобного – за весь день появлялось лишь по два – три владельца транспорта.

-Уборка нынче и без того обещает быть тяжелой, а как же запрещать эксплуатацию, допустим, комбайна…

-Закон компромиссов не предусматривает, однако мы можем дать определённое время, чтобы человек исправил ситуацию. Замечу, что техосмотр, в первую очередь, направлен именно во благо владельцев техники – им же будет спокойней, когда будут знать, что тот же трактор, комбайн и т.д. находится в исправном состоянии. Для тех же, кто не хочет этого понять, есть и более строгие меры… Кстати, в Государственную Думы направлен законопроект (и, вероятнее всего, в ближайшее время он будет принят) об увеличении штрафов до четырехзначных цифр…