Бессонов из династии машинистов

Трудовой стаж Дмитрия Бессонова в качестве машиниста грузового локомотива не насчитывает и месяца. Парень впервые самостоятельно вышел в рейс по маршруту Тюмень – Тобольск 28 августа. А вчера у него произошла первая за все время чрезвычайная ситуация: две неисправности в электрической схеме тепловоза. И всего 15 минут на то, чтобы найти их и устранить. Что за чрезвычайная ситуация, спросите? Региональный этап конкурса «Славим человека труда!» в номинации «машинист тепловоза». Устранение неисправностей в электрической схеме – первый этап конкурса. На котором Дмитрий, честно признается, остался недоволен своим результатом. – Растерялся, слишком много времени потратил, – говорит он. – В реальной жизни, в пути, ЧП у меня не случалось. Чуть что, Дмитрию есть к кому обратиться за советом. Его отец и дед – оба машинисты локомотива, и парень не скрывает, что это во многом повлияло на его выбор профессии. Окончил железнодорожный колледж по специальности «помощник машиниста», отслужил в армии, а затем прошел обучение в тюменском учебном центре ОАО «РЖД». – Да мне просто с детства нравятся эти огромные машины! – говорит он, глядя на огромный тепловоз 2ТЭ 116. Всего в конкурсе приняли участие 15 машинистов из Тюмени, Тобольска и Ишима. Первое место занял Евгений Кулик со станции Войновка. Второе – Виталий Мозговой, третье – Петр Талызин (оба они из Ишима).