Мост через Туру. Хроника. Ящики с лекарством

Один из любимых журналистских вопросов, который очень не любят мостовики: «Как вам работается с приходом холодов?» «Нам по барабану», – отвечают они. «Мы не делим работу на ночную и дневную, на летнюю и зимнюю…» – говорят начальники стройки. Дескать, есть контракт, есть его сроки – им надо следовать, а не своим хотелкам. И все же обильные осадки внесли небольшие коррективы в планы «Мостостроя-12».

Пришлось устанавливать дополнительные пологи, чтоб снег не задувал в сварные швы. (На белом поле пролетного строения выросла целая деревня желтых домиков-укрытий. Внутри темно, только разлетающиеся искры светят сварщику). Пришлось посыпать песком подходы к прирусловой опоре со стороны набережной. Счищать снег с конструкций нового и даже старого мостов – по лесенке, что ведет на стройку, в воскресенье было не спуститься. Все это – время. К полудню понедельника все мостовые блоки на стапеле были установлены и скреплены, работали сварщики. Оставалось поднять наверх и смонтировать последнюю ортотропную плиту.

У опоры со стороны набережной в ночь на понедельник выдернули последний шпунт. Было их около двухсот, управились за четверо суток. Вчера начали разбирать временные конструкции верхней части опоры.

Пять человек на самом верху. Скидывают доски, режут металл, наводят порядок – ригель набрал прочность, надо освободить его для приема пролетного строения. К ним в люльке поднимаются еще двое.

Все внимание переключается на них. Задача – зацепить на крюк приваренную к опоре наискось ферму и обрезать ее. Кричат мужики наверху, машут руками – командуют крановщикам. Внизу один из монтажников отдает команды по рации. Даже один из крановщиков не выдерживает – открывает свою теплую кабину и громко объясняет, как сделать лучше. Наконец, зашипела газорезка, ферма медленно кренится и зависает в воздухе. Один кран аккуратно возвращает на землю людей. Другой еще аккуратней укладывает железяку. Прошло минут 20. Все спускаются на законный перекур.

– Опалубку будем разбирать дольше, – говорит мне омич Владимир Александрович. – Она у нас на болтах, будем их раскручивать, вбивать клинья…

Я не удерживаюсь, спрашиваю: «Холодно наверху?»

– Ну а как же, прохладно, – неожиданно отвечает он. – А работать все равно надо.

– Техника наверно чаще ломается, чем люди?

– И люди ломаются: простывают, болеют…

– Что делаете?

– Вон у нас в вагончике целые ящики с лекарством стоят, – говорит монтажник. «Неужели?!» – думаю я.

– С каким лекарством? – спрашиваю.

– Аспирин, анальгин, парацетамол… Закинулся таблетками и снова наверх.

На стройку тем временем приезжать «камаз», чтобы забрать отработавшие фермы, сваи. На левом берегу экскаватор грузит песком самосвалы – в выходные началась рекультивация отсыпанного песка. Надвижка должна быть сегодня.