С 15 октября предприятия, занимающиеся обслуживанием городских магистралей, переходят к зимнему содержанию дорог.
Накануне в дорожно-эксплуатационном управлении Калининского округа проводят – как перед ответственным парадом! – финальную проверку готовности дорожной техники, инструктируют мастеров участков и водителей. Люди здесь работают опытные, но напомнить план расстановки сил и алгоритм действий не помешает.
В полной готовности на предприятии разные виды техники. У всех машин – свои функции и назначение. Одни сгребают, другие подметают, третьи рассыпают.
Есть и комбинированные, которые способны выполнять все операции и сразу, и по отдельности. Таких КДМ на предприятии 29. Десять из них, так называемые «соляники», уже нового поколении – с технологией электронного распределения противогололедных материалов.
– В зависимости от ситуации на дороге водитель может регулировать, куда и сколько подавать смеси, – говорит Григорий Межерицкий, главный инженер по содержанию дорог ДЭУ КАО. – Такое дозирование помогает точнее реагировать на дорожную обстановку.
НА СНИМКЕ: «соляники» готовы хоть завтра выйти на линию.
Фото Гали Безбородовой