Дороги, дороги...

Построить дорогу – огромный труд, но не меньший труд - сохранить её в пригодном состоянии. В Тобольском районе строительством и содержанием дорог занимается Тобольское ДСУ ОАО ТОДЭП. О том, как осваивает эта дорожная служба объём работ, рассказывает её руководитель Виктор Васильевич Карпеев:

• Мы работаем в районе по муниципальным контрактам, и нам многое удалось сделать в текущем году. Так, отремонтировали дорожное полотно по улице Новой в деревне Масловой протяжённостью в 675 погонных метров и сделали её с асфальтобетонным покрытием. Предприятие обустроило улицу Советскую в селе Ушарова протяжённостью один километр. Полностью завершены дорожно-строительные работы в Надцынском, Ворогушинском, Полуяновском, Овсянниковском поселениях.

Успешно коллектив справился и с объёмом работ на дорогах областного значения Тобольск-Сетово-Елань, всего 7 километров.

• Виктор Васильевич, но основное ваше предназначение – это содержание уже введённых в эксплуатацию дорог?

• Конечно. Сохранить дорогу в пригодном состоянии не меньший труд, чем её построить. От того, в каком состоянии находится транспортная система, зависит инвестиционная привлекательность не только района, но и в целом области.

Как любой проект начинается с развития инфраструктуры, так и район должен развиваться с восстановления и содержания дорог. Работ по содержанию муниципальных дорог в этом году выполнено на восемь миллионов рублей. Кроме проведения нормативных видов работ нами установлено 97 знаков, заменено 411 квадратных метров барьерного ограждения. Произведён ямочный ремонт асфальто-бетонного покрытия в объёме 5900 квадратных метров и установлено 283 сигнальных столбика.

Дорожно-строительных и ремонтных работ в текущем году на территории Тобольского района мы выполнили на 30 миллионов рублей. Но надо понимать, что если сегодня мы сэкономим на содержании, завтра придётся вкладывать в десятки раз больше в ремонт или строительство. Если вовремя не «залечить» трещину в покрытии, то через один весенне-осенний сезон нужно будет уже восстанавливать полотно в несколько квадратных метров. Экономически целесообразнее обеспечивать нормальное содержание. И наше предприятие в этом отношении добросовестно и со всей ответственностью выполняет свои обязательства перед районом.

• Текущий год уже подходит к своему завершающему этапу. Каковы ваши прогнозы объёма работ в нашем районе на предстоящий год?

• Я думаю, что от объёма, который осуществили в этом году – 30 миллионов рублей, мы не отступим. Уже сейчас на предприятии верстается программа по ремонту дорог в сельских поселениях. Идёт формирование дефектных ведомостей на предстоящий год, многие главы с ними уже ознакомились. В предварительном решении - программа ремонта дорог Тобольск-Сетово-Елань, от Абалака до Шамши, 10 километров дороги на Вагай. Сейчас готовится вся документация. Уверен, что это мы осилим. Всё будет зависеть от финансирования.

Наш коллектив прошёл проверку на прочность, у нас на должном уровне взаимодействие и взаимное понимание с главами администраций сельских поселений. Думаю, что объём по ремонту и содержанию дорог в районе, который у нас будет, освоим с хорошим количеством. По-другому быть не может. Ведь мы в основном-то «дорожные целители». А это обязывает соответствовать данному предназначению.

Галина Михайлова

Цифры: Общая протяжённость дорог по Тобольскому району составляет 867,5 км. Из них 156 км – это федеральная дорога, в областном подчинении находятся 3899 км, в муниципальном - 321,6 км.