И позади работа, и впереди

Свалку в Туртасе планируют ликвидировать в 2021 году, сейчас она считается закрытой. Но, похоже, это мало кого смущает: отходы сюда и тишком, и в открытую везут и везут. Из двух зол разумней выбрать меньшее. Чтобы мусорные метастазы не расползались за ограждение и тем более не выползали на проходящую мимо дорогу, их надо буртовать, сталкивая вглубь участка.

Время от времени глава поселения Станислав Богатырь обращается за помощью в ДРСУ-6 или на КС-8, как правило, ему не отказывают.
…Начало десятого утра. На полигон с территории промбазы дорожного участка доставлен на трале бульдозер Б-10 «Челябинец». Естественно, вместе с трактористом, зовут которого Андрей Генрихович Фаст. «Нормальный мужик, старый колхозник и работает как надо», - так несколькими словами охарактеризовал его глава. С тракторами Андрей Генрихович не разлучен с 1975 года, считай, без малого полвека, из них 20 лет - в колхозе. Работающий - и, надо отметить, хорошо работающий - пенсионер. На технике потрудился много где, и «на северах» тоже. Двигатель у челябинского изделия еще тот - советский. «Тяжеловато приходится, но потихоньку работаем, - скромничает Андрей Генрихович. - Задача - толкать наваленное подальше от дороги в бурт. Работаю, пока не подъедет за мной трал, то есть часов до 6 вечера. И завтра так же, пока не управлюсь. На базе тоже работы невпроворот, повседневной - с щебнем. Вагоны приходят, их разгружают, а я отталкиваю, конус сооружаю. А тут тогда понадоблюсь, когда глава выпросит. И так всю жизнь, куда пошлют, там и делаем».
Мы разговариваем под рокот не заглушенного тракторного двигателя, а в это время не так далеко к кромке мусорных залежей подъезжает тентованный грузовичок. Двое мужичков, ни у кого ничего не спросясь, сноровисто разгрузив его, тут же ныряют в кабину. Вырулив на лесную дорогу, машина скрывается за поворотом… Нет! Не останется механизатор Андрей Фаст без работы.
Фото автора