С Пролетарской прямотой

На остановке «Пролетарская» о чем-то бурно спорят водитель маршрута N 11, пожилой прохожий и мастер строительного участка Максим Буряк. Прохожий и водитель сильно обеспокоены, что автобусный карман маленький, и автобусы типа гармошки в него могут не войти, а еще и бордюры высоченные – людям придется запрыгивать в автобус, что уж говорить об инвалидах-колясочниках.

Мастер Максим старается их обнадежить – работы еще не закончены. Сейчас тротуар и автобусный заезд, которого раньше не было (и который так просили местные жители) засыпаны щебенкой. Не хватает еще двух слоев асфальта – а значит, уровень дороги еще поднимется и прыгать никому не придется.

С претензиями к мастеру обращаются каждый день – конфликты неизбежны. Недовольных Максим направляет в приемную дирекции автомобильных дорог. Но есть и положительные моменты – некоторые, проходя мимо, здороваются с Максимом, ждут преображения улицы и искренне интересуются процессом.

На Пролетарскую улицу мастер участка вместе с рабочими вышел в апреле. Плачевное состояние дороги и тротуаров побудило вписать этот участок – 964 метра от улицы Полевой до улицы Военной – в программу ремонта.

– На дороге образовалась колея больше десяти сантиметров, – объясняет Максим Буряк. – Такие же улицы есть на Бабарынке, но до них, думаю, доберемся в следующем году. На Пролетарской на перекрестках и на остановках будут гранитные поребрики. Уже прошла фрезеровка и заменили плиты перекрытия на колодцах. Улица кривая, что создает сложности в процессе, но мы стараемся не отходить от параметров – как ширина дороги была 11 метров, так и останется.

Бригаде ДРСУ-2 (АО «ТОДЭП») приходится работать и озираться по сторонам. Пусть предупреждающие знаки о ремонтных работах и снижении они установили, но не все их замечают и ездят аккуратно. Новый облик улица обретет уже к концу мая, обещает мастер.

НА СНИМКЕ: Максим Буряк выслушивает замечания.

Фото Галины Акимовой