Объединению автовокзалов и автостанций – полвека

«В 1990-х годах возвели в центре села Юргинское железобетонный мост, дороги заасфальтировали, на окраинах выросли посёлок строителей, больничный комплекс, автовокзал», – читаю на одном из сайтов.
А в памяти старенькое деревянное здание, которое находилось на этом же пятачке – через дорогу напротив, небольшое крылечко у входа. Внутри неудобные деревянные скамьи на несколько мест с высокими спинками и подлокотниками с двух сторон, касса – небольшое окошечко с решёткой в виде лучей солнца, стены, выкрашенные в зелёный или синий – сейчас уже и не помню – цвет. Впечатление автовокзал производил удручающее. К тому же, дорога до районного центра была грунтовой, в распутицу по ней ехали автобусы – высокопольные «ПАЗы» – многие часы, да ещё с риском завязнуть в колее или съехать в кювет. У пассажиров, что называется, в зубах крови не было…
Автовокзал 90-х знают все: сейчас в нём размещается строительный магазин. Да – стало лучше. Да – просторнее и светлее. Но нет никакого сравнения с сегодняшним зданием автостанции, возведённым по соседству в 2009 году. Здесь комфортно и пассажирам, и работающему персоналу. Зал ожидания, большое окно кассы, комната отдыха для водителей и кассиров, комната матери и ребёнка. Уличная посадочная площадка полностью под крышей. Вся территория асфальтирована, огорожена высоким железным забором, по периметру – камеры видеонаблюдения. Для людей с инвалидностью, что немаловажно, созданы условия для беспрепятственного доступа к автостанции – она входит в перечень приоритетных объектов социальной инфраструктуры.