Нормальные герои всегда идут на юг

Госэкспертиза одобрила проект южного обхода Тюмени, о чем свидетельствует заключение, появившееся на сайте Единого государственного реестра заключений в понедельник, 16 июня.

Разработку проекта второго транспортного кольца, которое призвано связать между собой Ялуторовский, Червишевский, Московский, Ирбитский и Салаирский тракты, начали еще в 2020 году. Проект южного обхода, соединяющего трассу Тюмень – Боровский – Богандинский (трасса на Омск) с трассой Екатеринбург – Тюмень (Московский тракт), был готов к концу 2024 года и отправлен на согласование. Получить экспертное заключение планировалось в течение 2025 года, а начать строительство – в 2026 году.

Необходимость транспортной магистрали назрела давно, так как юго-западное направление перегружено транзитным транспортом. Заторы на улице Федюнинского в районе Червишевского и Московского трактов стали обыденностью, а перекрытие хотя бы одной из полос приводит к коллапсу. По сути, улица Федюнинского превратилась из некогда объездной в обычную городскую улицу.

Общая протяженность нового участка автомобильной дороги составит около 20,5 километра: на первом этапе – 9,2 километра, на втором – 11,3. Запланированы четыре полосы движения (по две в каждую сторону), а также две транспортные развязки. Первый этап строительства подразумевает соединение трассы на Омск с Червишевским трактом, а второй этап – продолжение дороги до Московского тракта.

По предварительным расчетам, общая стоимость проекта составит 25 миллиардов рублей; большую часть планируется получить из федерального бюджета. Строительство должно быть завершено к 2030 году.

НА СНИМКЕ: новый участок начнется здесь. А пока тупик.

Фото автора