Работа круглый год

Инженер-механик агрофирмы «КРиММ» Сергей Ваганов с детства увлечён техникой. Поэтому профессию выбирал целенаправленно, поступив в Тюменскую сельскохозяйственную академию по специальности «Инженер по эксплуатации сельскохозяйственных мелиоративных машин», которую в 2009 году окончил с отличием.

Профессиональный путь Сергея в ТехЦентре начался сразу после окончания вуза. Вначале молодой специалист занимал должность механика, затем стал инженером-механиком. Ещё во время учёбы дважды проходил практику в «КРиММе». Здесь набирался опыта, помогая в ремонте техники в Упоровском филиале.
После устройства на работу практически сразу руководство агропредприятия на две недели отправило Сергея в командировку в Германию на завод «Гримми», который выпускает машины для выращивания картофеля. Там он прошёл обучение. А в 2011 году повышал квалификацию в Москве, изучая диагностику сельхозтехники.
Производственный участок, на котором трудится Сергей Андреевич, обслуживает технику со всех филиалов агрофирмы, при этом мужчина специализируется на импортных тракторах и автомобилях. Плуги, культиваторы, бороны, как правило, механизаторы чинят на местах.
В обязанности инженера-механика ремподразделения входит диагностика электронных систем сельхозмашин, а также ремонт различных агрегатов, включая двигатели и коробки передач.
– Когда идут полевые работы, часто приходится ехать прямо на пашню, чтобы быстро починить технику. Так механизаторы могут трудиться без остановок. В горячую пору из цеха порой не выберешься до позднего вечера, а иногда и ночью вызывают на ремонт, – говорит Сергей Ваганов.
Высокая загруженность мастеров в ТехЦентре обусловлена круглогодичной эксплуатацией техники, которая весной используется на посевной, летом на ней обрабатываются поля от сорняков и вредителей, осенью убирают урожай, зимой – возят торф. Но машина есть машина, в любой момент она может выйти из строя. Поэтому ремонтники никогда не простаивают.
Капитальным обновлением тракторов, комбайнов, сеялок специалисты подразделения занимаются в зимние месяцы, подготавливая транспорт для следующего сезона. Особое внимание уделяется импортной агротехнике, оснащённой компьютерными системами, требующими глубоких знаний.
На вопрос, с какими трудностями приходится сталкиваться во время работы, инженер-механик ответил:
– Сложность заключается в уникальности каждой единицы сельхозагрегата. Это требует индивидуального подхода к диагностике и ремонту. В случаях, когда самим не удаётся что-то исправить, привлекаем профессионалов из сервисного центра. Но это происходит не так часто, в основном обходимся своими силами.
Но, как бы Сергей не был загружен на работе, у него остаётся время и на семью. Вместе с супругой Людмилой, которая тоже трудится в агрофирме «КРиММ» главным экономистом, они воспитывают дочь Александру и сына Семёна. Все домочадцы увлекаются спортом. Это, по мнению героя публикации, способствует укреплению здоровья и помогает сохранять хорошую физическую форму, что немаловажно для поддержания работоспособности.

30 октября 1854 года в России появился первый инженерный корпус в Кронштадтском училище. Этот день считают началом инженерного дела военно-морского флота. Инженеры-механики выбрали эту дату для своего профессионального праздника

Фото автора