От Ворошилова к Боровушке

Большое строительство уже хорошо видно всем, проезжающим Ялуторовск по федеральной трассе Тюмень - Омск, а также жителям домов в микрорайоне Горгаз.

Успеть до распутицы. Новый временный технический съезд от улицы Ворошилова в районе памятнинской развязки сначала расширяется до хорошо утрамбованного двухполосного зимника, а потом и вовсе переходит в условную четырёхполоску. Строители уже миновали перевал насыпи за Горгазом и уверенно движутся к улице Папанина в Боровушке. Грунтовка для техники проложена перед насыпью, но со стороны Тобола. Один из доводов - чтобы не портить городские дороги тяжёлой техникой. Её тут уже около 30 единиц. Самосвалы из каньгинского карьера следуют один за другим и, гулко хлопая кузовами, выгружаются в первый накопитель и на основание подошвы дамбы. Несмотря на относительный мороз, глина парит и прилипает к бортам. Данные каждой машины и объём грунта старательно фиксирует 52-летний Павел Дементьев. В паузах он успевает поинтересоваться у меня, что, где и когда можно посмотреть и почитать про эту большую стройку, участником которой он недавно стал.

- Работаем без выходных, нам важно успеть максимально запастись грунтом до весенней распутицы, - говорит Павел.

Половину привезённого заложат в тело дамбы, половину на время паводка оставят в двух накопителях. Один уже есть, второй сейчас готовят неподалёку от домов на Горгазе. Из карьера к будущей дамбе уже перевезли 27 тысяч кубов грунта.

Масштаб впечатляет. Даже это, казалось бы, пока не очень большое количество специальной техники, работающей на объекте, уже производит впечатление: 18 самосвалов, пять экскаваторов, два бульдозера и два катка. Весной и летом её станет ещё больше. А пока на строительстве занято около 30 человек, включая инженерно-технический персонал.

- После подготовительных работ мы перешли к технологическому процессу: перевозке грунта, приёмке его в тело дамбы и временный накопитель. Параллельно готовим место для производства работ под водопропускную трубу и складирование дополнительного грунта в накопитель № 2, - рассказывает руководитель проекта, инженер-гидротехник Алексей Пронтишев. - Сейчас высота оси дамбы, где идут работы, составляет плюс 50 сантиметров, а поднимется на шесть метров! Это будет трапециевидное сооружение, со стороны Тобола защищённое бетонными плитами, со стороны города - посевом трав. Сверху пройдёт технологическая щебёночная дорога с указателями, по бокам - технологические заезды со шлагбаумами. Кстати, дамба - стратегический объект, поэтому присутствие посторонних тут запрещено!

Напомним, что первый участок будущего противопаводкового сооружения длиной полтора километра идёт от въезда в город по улице Ворошилова до микрорайона Боровушка. Его должны сдать в эксплуатацию до августа. А всю дамбу протяжённостью 5 км 435 м будут строить три года. Общий объём финансирования из областного бюджета составляет более одного миллиарда 180 миллионов рублей.