С участка нулевого пикета вблизи улицы Ворошилова строители начали выводить дамбу на проектные высоту и ширину. Подготовительные работы здесь провели ещё зимой.
15 пикетов. Зимней объездной грунтовки, которую прокладывали специально для того чтобы не портить большегрузами городской асфальт, можно сказать, уже нет, там в низине - остатки луж вешних вод. Из-за весенней распутицы приходилось даже примерно на месяц приостанавливать работы, но это было предусмотрено изначально. Для того и заготавливали грунт зимой, копали котлованы под водопропускные трубы, укладывали основание дамбы, чтобы потом не терять времени.
- Я тогда действительно был самым первым здесь, выгружал первый бульдозер и начинал расчистку территории, - вспоминает Михаил Пушкарёв. - А сейчас на катке прикатываю и уплотняю грунт верхней части дамбы на нулевом пикете.
Кстати, пикет - это единица линейной разметки и привязки при строительстве, он равен 100 метрам. Всего таких пикетов на участке первого этапа строительства дамбы - от улицы Ворошилова на въезде в город до улицы Кирова в Боровушке - пятнадцать.
Ждут технику. На дамбе уже смонтировали одну водопропускную трубу из предусмотренных восьми, она на восьмом пикете, и наращивают тело гидрозащитного сооружения до проектных отметок ширины и высоты. Сверху объект защебенят, с внутренней стороны высеют травы, с внешней - забетонируют плитами, которые привезут в ближайшее время.
- Абсолютная высота верхней отметки дамбы в среднем составляет 61 метр над уровнем моря, относительная - четыре-пять метров, - говорит начальник участка Игорь Тельминов. - Ширина основания тоже разная. На нулевом пикете - 15 метров, но есть места, где 20 метров, потому что уклоны разные, есть пологие, а есть крутые откосы. Работаем пока в одну смену, потому что машин не хватает, но как только прибудет дополнительная техника, перейдём на две смены.
Сейчас основу группировки составляют два экскаватора на каньгинском карьере, бульдозер, экскаватор и каток на объекте и девять курсирующих самосвалов с грунтом. Никаких трудностей, по словам начальника участка, при строительстве объекта не возникает, всё решаемо. Единственное, что нужно больше машин.