План тот же: работать

В конце августа у заправок вновь выросли хвосты из автомобилей, а цены на некоторых снова шокируют водителей.

У инструкторов автошкол теперь появилась вторая, негласная смена. Она начинается после занятий и проходит не на автодроме, а в очереди на АЗС.

писывает ситуацию без паники, но с точностью человека, который вынужден считать каждую каплю бензина.

«Не сказал бы, что сильно изменился образовательный процесс, потому что мы понимаем проблему и пытаемся ее оптимизировать, адаптироваться. Не всегда получается», – рассказывает Мирослав Коненко, руководитель тюменского филиала федеральной сети автошкол «Вектор».

Главная потеря – время. Инструкторы вынуждены стоять на заправках, когда нет бензина, чтобы на следующий день выйти и провести занятия как следует. Понятно, что это время идет дополнительно к их рабочим часам.

Внутренний чат инструкторов превратился в штаб партизанского движения.

– Стоим в очереди на общих основаниях, поэтому обмениваемся в рабочем чате информацией, где есть топливо, где нет, какая очередь. Ищем, ездим, заправляемся по возможности, – говорит Коненко.

Ведь рядом с инструктором сидит человек, который заплатил деньги за конкретную услугу. «Мы оказываем услуги, люди заплатили, и мы обязаны обучить в соответствии с программой, не можем просто отменять занятия даже в связи с тем, что топлива нет. Не переносим, не отменяем, не объявляем форс-мажор, работаем», – продолжает Коненко.

И еще один козырь «Вектора» оказался как нельзя кстати. Он не боится ни нефтяных кризисов, ни очередей на заправки. Это электромобиль. В автопарке школы есть Tesla, которой бензин не нужен в принципе. И на фоне топливного коллапса этот факт внезапно перестал быть просто маркетинговой фишкой: он позволяет гарантировать, что занятие состоится при любом раскладе.

– У нас в автопарке есть «Тесла». Топливо не нужно. Каждый курсант получает занятие на «Тесле» в подарок. В случае форс-мажоров предоставляем автомобиль для обычных ежедневных занятий. Выходим из положения, – говорит Мирослав Коненко.

Фото автора