Сквозь годы и километры

Горожанин Владимир Николаев уже 44 года работает водителем автобуса

В заводоуковское автопредприятие водителем автобуса Владимир Николаев трудоустроился в октябре 1982 года. С тех пор менялись марки машин и маршруты, но ни разу не изменилась дорога его жизни.

В большой семье Николаевых из деревни Дроновой было шестеро детей. А вот автомобиля у них не имелось – в то время аграрии жили скромно, да и приобрести средство передвижения было непросто. Владимира Николаевича первый раз за руль машины посадил старший брат Александр. Он работал водителем в колхозе «Красный Октябрь».

– И вроде проехал я тогда всего ничего, но точно решил, кем буду, когда вырасту. Окончив 10 классов, пошёл работать в наш колхоз, а заодно поступил учиться в ДОСААФ на шофёра. И даже успел чуток баранку покрутить до армии, – рассказывает Владимир Николаевич.

В 1978-м В. Николаев ушёл служить на флот. Хорошему матросу командиры предлагали остаться на сверхсрочную, но его тянуло домой – поближе к родителям и любимому делу.

– В 1981 году вернулся в родной колхоз, водил самосвал. А через год решил переехать в Заводоуковск. Устроился в автопредприятие и с тех пор место работы не менял, – говорит Владимир Николаевич.

По словам В. Николаева, встретили его на новом месте хорошо, коллектив оказался сплочённым, автобус дали неплохой – ПАЗ. Несколько лет колесил Владимир Николаевич по деревенским маршрутам. Признаётся, что порой бывало нелегко – дороги в 80-х годах были плохие, асфальт не до каждого села доходил.

В заводоуковском ЗАО «Автомобилист» сегодня работают 188 человек, в том числе 73 водителя.

– Очень обрадовался я, когда пересел на междугородний ЛиАЗ, – признаёт В. Николаев. – На дальних рейсах интереснее. Да и водить большой автобус я долго мечтал.

Но с недавних пор ЗАО «Автомобилист» не занимается междугородними перевозками. Поэтому Владимир Николаев сегодня колесит на ЛиАЗе по городским маршрутам.

– За 44 года я, можно сказать, здесь свои университеты прошёл, – улыбается водитель. – Все категории в правах закрыл, в разных ситуациях побывал. И скажу, что водительский труд нелёгок. Но всегда были и положительные моменты. Раньше, к примеру, обновление автопарка проходило часто – я за несколько лет работы три ПАЗа сменил! А вот ремонтировать автобусы нам зачастую самим приходилось. Сейчас не так – машины с пробегом, но если что забарахлит, у нас есть отличная ремонтная база – инженеры, механики и слесари на помощь приходят и приводят всё в норму.

Завтра у Владимира Николаева выходной. Он поедет на свою любимую дачу, где всегда душой отдыхает, чтобы отметить День автомобилиста – главный в своей жизни праздник. Пожарит шашлыки. Сына и дочь пригласит – они у него водители-любители, свои машины имеют. Супругу привезёт – она единственная в семье, кто ездит исключительно на пассажирском месте.