Продолжает дело отца

Анатолий ВАКАРИН

• Ю.А. Лыткин вместе с контролёром М.В. Лобах ещё раз проверяют документы перед рейсом в Тюмень.

Фото Сергея Степанюка.

У Лыткиных так уж случилось, что глава семейства, Александр Константинович (к сожалению, ныне покойный), связал с автопредприятием всю свою трудовую жизнь. Работал в коллективе на различных должностях, а затем в течение многих лет возглавлял его. Жизненный путь отца повторяет сын Юрий Александрович – водитель автобуса ООО «Аромашевопассажиравтотранс».

Сегодня имя водителя автобуса Ю.А. Лыткина известно в коллективе, на хорошем счету у дирекции общества он не благодаря известной фамилии, а исключительно в силу дисциплинированности, высоких деловых качеств. За его плечами 32 года безупречной работы водителем автобуса. Об этом говорят многочисленные награды и поощрения. О том, как сложилась профессиональная карьера продолжателя семейной династии, его личная жизнь, мы и беседовали с ним недавно.

После окончания средней школы в 1974 году у Юрия как-то само собой случилось так, что дальнейшую жизнь он без раздумий накрепко связал с автомобилями. Наверное, сказалось то, что семья проживала в двух шагах от АТП, и он с малых лет наблюдал за ними, пацаном прибегал к отцу, не раз сидел за баранкой. Юноша поступил на курсы шоферов при Аромашевском автопредприятии и, кроме того, стал студентом заочного отделения Челябинского автотранспортного техникума. Через определённое время Лыткин получил права водителя, а спустя два года и несколько месяцев – диплом механика по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

Служить Юрию довелось в Волгоградской области в радиотехнических войсках. Пригодилась шоферская профессия: водил спецавтомашину марки ЗИЛ-130. Вернувшись со службы, в начале 1980 года поступил на работу водителем автобуса в АТП-2. Начинал карьеру на стареньком автобусе марки ПАЗ-672. Молодого водителя стажировал известный в те годы своими достижениями в труде опытный профессионал Павел Власович Костюков. В коллективе и тогда было с кого брать добрый пример, это известные своим добросовестным отношением к делу старшие по возрасту и трудовому стажу водители автобусов Симонов Николай Васильевич (ныне покойный), Николай Ионович Пеховкин и другие. Начальником АТП в те годы уже был отец Юрия, А.К. Лыткин, но поблажек по отношению к сыну ветеран производства не позволял, напротив – предъявлял повышенные требования.

…Шли годы, Юрий Александрович, набравшись опыта, стал добиваться высоких производственных показателей. Сегодня он один из лучших водителей ООО, выполняет наиболее ответственные рейсы в областной центр.

– Память человека имеет свойство идеализировать прошлое, но жизнь идёт вперёд, и сегодня мы живём, безусловно, лучше, чем 15-20 лет назад. Это факт, – рассуждает Юрий Александрович. – Предприятие располагает технически более совершенным и комфортным автопарком, территория предприятия покрыта асфальтом, производственные помещения отвечают всем современным требованиям. Конечно, сегодняшние пассажиры желают совершать поездки в мягких креслах удобных автобусов, их запросы выше, чем прежде. Улучшилось состояние автомобильных дорог.

Постоянно повышаются требования к водителям автобусов: они регулярно проходят медицинские тесты на алкоголь, должны быть вежливы и предупредительны в общении с пассажирами, одним словом, вынуждены держать себя в жёстких «рамках». Ведь автобусные рейсы не отменяются по праздникам и выходным дням. Однако Юрий Александрович не жалеет, что избрал именно эту профессию и посвящает ей жизнь.

Ю.А. Лыткин награждён нагрудным знаком «За работу без аварий» всех трёх степеней (причём знаком первой степени может награждать лишь министр автомобильного транспорта России). Ещё водитель имеет знак «Почётный автотранспортник», который также вручается по решению министра. Юридически Юрий Александрович уже сейчас является ветераном труда, но об отдыхе пока не помышляет и работает с полной отдачей сил.