От желания сделать доброе дело – к реализации инициатив

Директор ЗАО «Автотранс» Константин Васильевич Игнатьев считает себя автомобилистом по состоянию души. Около тридцати лет он руководит одним из крупнейших в районе предприятием, имеет звание Заслуженного работника транспорта Российской Федерации. Грузовые перевозки остаются в ЗАО «Автотранс» главным видом услуг. Хотя в данный момент предприятие переживает не лучшие времена.

– На рынке грузоперевозок в нашем регионе мы одни из немногих смогли «выжить», – рассказывает К.В. Игнатьев. – Клиенты говорят, работать с нами удобно, если мы взяли объёмы, то исполняем в срок и качественно. И цена перевозок у нас приемлемая. Сейчас работаем с ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой», сотрудничаем уже двадцать лет.

Количество рабочих на предприятии на протяжении многих лет остаётся стабильным, трудятся здесь 360 человек. Строить северные дороги в одну смену из предприятия отправляется около ста водителей. Константин Васильевич признаётся, что работу дают не всегда выгодную, но это всё-таки лучше, чем сидеть без дела. В среднем на предприятии зарабатывают по 20 тысяч рублей в месяц.

– Не смогли в этом году увеличить заработную плату. Возросли налоговые отчисления, цены на топливо и электроэнергию, запчасти, а тариф оплаты наших услуг остался на прежнем уровне – не рискуем потерять клиента, – объясняет К.В. Игнатьев. – В пассажирских перевозках всё более-менее отлажено: тариф регулируется и услуги дотируются Правительством Тюменской области. Но и здесь есть нюансы: из-за того же роста цен на энергоресурсы дотация затраты не перекрывает. Начинаем экономить на других статьях – а это запчасти, зарплата.

В условиях экономического кризиса руководитель пытается всеми силами и средствами удержать предприятие на плаву. За последние три года здесь появилось несколько новых направлений в работе, не имеющих ничего общего с транспортом. Арендовали 3817 гектаров леса от Лапушина до Малиновки, создали охотничье хозяйство, пытаются заниматься рыбоводством на озере Северном.

– Лес у нас в районе находится в плачевном состоянии, его нужно чистить, восстанавливать, работы много, – рассказывает Константин Васильевич. – Мы в этом деле новички, поэтому заказали уже второй проект по использованию леса. Начали заготавливать дрова, реализуем населению. Планируем открыть пилораму для обработки деловой древесины. Есть идея использовать отходы от производства, будем изготавливать деревоплиты. Охотничье хозяйство ведём рационально, занимаемся охраной и восстановлением численности диких животных. Заготавливаем корма на зиму, излишки сена опять же продаём населению. В озеро недавно запустили пелядь и щуку, пытались развести белого амура, но в наших условиях мальки не выжили.

Специалисты по рыбоводству и лесопользованию нашлись на этом же предприятии, молодёжь с энтузиазмом взялась за новое дело. Директор с гордостью говорит о своих специалистах: «В ЗАО «Автотранс» работают те, кто хочет и умеет работать».

Станция технического обслуживания, созданная в автотранспортном предприятии, успешно конкурирует среди десятка поселковых автомастерских. СТО автотранспортного предприятия – это, прежде всего, высокотехнологичное оборудование для проведения технического осмотра автомобиля, квалифицированные специалисты — условия лицензирования обязывают. В данный момент на предприятии ждут принятия нового закона «О техническом обслуживании». Изменятся требования, утвердят новый перечень процедур и СТО заработает в полную силу. Здесь не собираются менять традиции — клиента будут привлекать качеством обслуживания. Константин Васильевич два созыва был народным избранником в районной Думе и возглавлял её. Путём проб и ошибок постигал производственник законотворческую деятельность. Об этом непростом этапе в своей жизни Константин Васильевич вспоминает с благодарностью, о многом пришлось задуматься, ощутить ответственность за решения, принятые на заседаниях районной Думы. И пусть сегодня руководитель в стороне от законотворчества, но по прежнему остаётся неравнодушным ко всему, что касается государственного управления.

– Сегодня нашей стране необходимо начало, которое объединяет. В этой роли выступил В.В. Путин, создав движение «Общероссийский Народный фронт». Партии и общественные организации, переживающие за судьбу России, должны быть в одной связке. Нам нужны действенные законы. Для меня наиболее важные законодательные акты по финансированию дорожного строительства, об акцизах на топливо, согласно которым будут формироваться статьи для реконструкций и строительства дорожной сети. Поэтому я считаю себя сторонником новой общественной организации, – сказал К.В. Игнатьев.

Директор ЗАО «Автотранс» К.В. Игнатьев – человек, разбирающийся в экономике, авторитетный и дальновидный руководитель. Занимая активную общественную позицию, он намерен добиваться развития производства в родном районе.

Фото Павла ЛОЖКИНА

На снимке: директор ЗАО «Автотранс» К.В. Игнатьев