Зимний завоз материально-технических ресурсов

В зимнем сезоне 2012 года ООО «ТНК-Уват» завезло на нефтепромыслы рекордное количество материально-технических ресурсов (МТР). Зимний завоз МТР и дизельного топлива на уватские месторождения завершился 10 апреля.

По словам заместителя генерального директора по управлению системой снабжения и сервисной поддержке ООО «ТНК-Уват» Олега Домарацкого, зимняя кампания 2012 года стала более чем успешной: «Из каждого завоза мы извлекаем уроки, которые не позволяют нам повторять одни и те же ошибки. Мы с каждым годом совершенствуем систему контрактования, логистики, сводки информации. Наработанный опыт даёт нам ощутимый результат: за тот же промежуток времени, что и в прошлом году, в этот раз нам удалось завезти почти в 2 раза больше грузов».

За время действия зимних дорог на промыслы было доставлено 311,3 тыс. тонн МТР, что превышает план почти на 10%, и 53 тыс. тонн дизельного топлива - на 3,3% больше, чем было запланировано.

Напомним, зимники начали вводить в эксплуатацию 10 января. За три месяца автомобили с грузами совершили более 15 тысяч рейсов. Завоз осуществлялся с пяти баз консолидации, расположенных в г. Нижневартовске и населенных пунктах Александровское, Туртас, Кинтус и Белый Яр.

Самый длинный маршрут доставки - 490 км от Нижневартовска до Усть-Тегусского месторождения - почти на всем протяжении имеет твердое покрытие. Зимник длиной 43 км здесь был построен только от села Тайлаки до Усть-Тегуса. Остальные маршруты движения полностью состояли из зимних дорог. Это 152 км от Белого Яра до Усть-Тегусского месторождения, 404 км от Туртаса до Урненского месторождения и Усть-Тегуса, 116 км от Мугена (в 10 км от Кинтуса) до Южно-Петьёгского месторождения. Наиболее интенсивное движение было на участке Туртас - Урна. С базы консолидации в Туртасе был завезен наибольший объем грузов: более 177 тысяч тонн МТР и более 32 тысяч тонн дизельного топлива.

В этом году были доставлены материально-технические ресурсы и на новое, Южно-Петьёгское месторождение, расположенное чуть севернее Тямкинского. Для начала добычи нефти на промысле уже подготовлена площадка под МТР, вертолетная площадка под МИ-26, жилой городок, отсыпано основание для первого куста скважин.

Во многом успех зимней кампании зависел от своевременной поставки МТР на базы консолидации, которую обеспечил корпоративный центр ТНК-ВР. Завоз МТР по заказу «ТНК-Уват» осуществляло ЗАО «ТНК-ВР Снабжение». Доставку дизельного топлива контролировали и организовывали сотрудники «ТНК-Уват».