Таможня не дает добро

Из гостей или из отпуска всегда хочется привезти домой гостинец. Порадовать родных или друзей чем-нибудь вкусненьким, экзотическим, настоящим. Рвение похвальное, только прежде надо изучить – что можно и что нельзя перевозить через границу. В первом полугодии на тюменской таможне увеличилось на 38% количество постановлений по делам об административных правонарушениях. И каждый такой документ связан с несоблюдением ограничений на ввоз или вывоз товаров. Нарушители за свою невнимательность к закону могут заплатить дорого. Только пассажирам аэропорта Рощино за шесть месяцев выписано штрафов почти на 422 тысячи рублей (в целом сумма штрафных санкций, взысканных нашей таможней с начала года по этой статье, почти в три с половиной раза больше). Самыми проблемными здесь называют борты, прибывающие из Ташкента и Худжанда. Много хлопот они доставляли и раньше, но с этого года число рейсов из Узбекистана и Таджикистана увеличилось. Если раньше самолеты летали один раз в две недели, то теперь – каждую неделю. Больше стало пассажиров – больше и хлопот с ними. Те, кто прибывает из Еревана или Баку, по словам таможенников, более дисциплинированны. И на то есть свои объяснения. Из Армении или Азербайджана в Тюмень возвращаются обычно те, кто давно здесь живет, не первый год летает этим рейсом и таможенные правила выучил назубок. А из Средней Азии сюда едут, в основном, трудовые мигранты. И по уровню образования, и по знанию российских законов они, чаще всего, значительно уступают приезжающим из Закавказья. … Самолет из Ташкента каждый понедельник приземляется в Рощино в 10 утра. Обычно на нем прилетают около двух сотен пассажиров. Почти нет тех, кто сходит с трапа только с ручной кладью. Большинство ждет свои огромные сумки в багажном отделении. И в ближайшие несколько часов работы у всех служб таможенной зоны прибавляется. Одной только проверкой паспортов дело, разумеется, не ограничивается. Каждый баул для прочности и безопасности на несколько рядов перемотан целлофановой пленкой и еще, для верности, обвязан сверху какими-нибудь веревками и бечевками. Для интроскопа, в который по очереди загружают весь багаж и ручную кладь, такая защита не является преградой. Он и так все видит насквозь. А стоящий у монитора оператор, как доктор в флюорографическом кабинете, расшифровывает полученную картинку. Конечно, чтобы правильно распознать изображенное, нужны не только знания, но и опыт. Ведь предметы, одинаковые по размеру и форме, могут быть совершенно разными. Более того, внешний вид объекта не так важен, как его содержание. Именно оно больше всего и волнует таможенников. Вот на мониторе в одной из сумок проявились какие-то странные округлые предметы неправильной формы. Что это, фрукты? Летом их везут из теплых стран достаточно часто. Или… Закравшееся сомнение проверяется тут же на месте. Пассажира просят развязать, размотать, распаковать багаж. На это уходит несколько минут. В конце концов, вспотевший от усилий и, наверно, переживаний молодой человек извлекает откуда-то из глубины шесть… воздушных шариков. Или, как бы печально сказал сказочный ослик Иа: «То, что от них осталось». Разноцветные резиновые мешочки гость упаковал в сумку вовсе не для того, чтобы потом устроить праздник детям. В них он перевозил насвай – специфический курительный и жевательный табак, который, хоть и не относится официально к наркотикам, но содержит в себе такие примеси (вплоть до извести и куриного помета), которые никому здоровья не прибавят. Запретить его перевозить законодательство пока не в силах, но ограничивает разрешенную дозу до 200 граммов. Поэтому все воздушные шарики с черным порошком внутри (одна из резиновых оболочек разорвалась) отправляются на весы. Перебор был виден и на глаз, но для оформления протокола об административном нарушении требовалась точность. И на электронном табло появилась цифра «800». Многовато для личного потребления. Среди пассажиров ташкентского рейса такой нарушитель был не один. За 40 минут нашего дежурства на таможенном посту их обнаружилось трое. Но один из них, видимо, больше других предпочитал насвай. Эта гадость, оказывается, бывает в разной форме – порошковой, гранулированной, пастообразной. И для всех у жителя Средней Азии были придуманы отдельные контейнеры, а общий вес насвая приблизился к полутора килограммам. (Кстати, с начала года на таможне аэропорта изъято более 90 кг насвая). Летние рейсы из Ташкента имеют свой специфический запах. К сладковатому, с примесью чего-то, напоминающего застоявшийся пот, запаху насвая присоединяются еще и приятные бахчевые ароматы. Арбузы и дыни везут сумками, сетками, авоськами. Как подарки от бабушек, дедушек, тетушек… И просто как память о солнечном Узбекистане. Вот только все зря. Дальше таможенного поста аэропорта вся эта благодать не уедет. Согласно утвержденным фитосанитарным правилам, несертифицированные продукты растительного происхождения будут изъяты и переданы на утилизацию. То же самое случится и с пальмами в кадках, экзотической рассадой без сопроводительных документов. Даже мед или кусок домашнего сала могут попасть под арест. Всех их после заключения, выданного на таможенном посту службами ветеринарного или фитосанитарного контроля, отправят на сжигание. Если владельцы захотят оплакать потерю лично, они могут присутствовать на этой процедуре. Но, как показывает практика, большинство соглашается распрощаться с запрещенным грузом тут же, освободившись от него побыстрее. За не оформленный должным образом перевоз им предстоит уплатить штраф от 1,5 до 2,5 тысячи рублей. Так стоит ли тратить и время, и деньги? … Прилетевший в понедельник ташкентский рейс оказался по-своему урожайным. Сотрудники пограничного пункта карантина растений регионального управления Россельхознадзора выявили 54 пассажира с не разрешенными к ввозу продуктами растительного происхождения. Было возбуждено три административных дела по поводу излишков насвая. Такие вот таможенно-пограничные будни…