За мопеды и мотоциклы – только с правами

Весенне-летний период ежегодно характеризуется повышенным травматизмом с участием водителей мопедов, скутеров и мотоциклов.

С ноября прошлого года, согласно утвержденному законопроекту, мопед имеет другое определение, причем оно не только формально на бумаге, согласно ПДД, но и предписывает новые обязанности для водителей.

С 2013 года в водительские удостоверения были введены дополнительные категории водительских прав. Так для мопеда была введена категория «М».

Помимо ее в рамках существующих категорий закон ввел подкатегории. Теперь в водительских удостоверениях появились еще и такие обозначения, как «A1».

А1 - это мотоциклы малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт.

Введение подкатегорий потребовалось, во-первых, для того, чтобы привести наше законодательство в соответствие с требованиями конвенции о дорожном движении.

В настоящее время лица, управляющие транспортными средствами, должны усвоить следующие основные требования ПДД для категорий «М», «А1»:

– управление с 16-летнего возраста;

– наличие водительского удостоверения;

– в зависимости от мощности двигателя транспортного средства или регистрация транспортного средства в Госавтоинспекции, или наличие документа, подтверждающего право владения;

– управление в застегнутом мотошлеме;

– водитель транспортного средства несет административную и уголовную ответственность наравне с другими участниками дорожного движения.

Хотелось бы обратить внимание родителей на то, что, приобретая мопед или мотоцикл своему ребенку, вы ставите здоровье, а иногда и саму жизнь несовершеннолетнего, под угрозу. Также в отношении родителей возможно применение административного наказания по статье 5.35 КоАП РФ.

Светлана РАДЧЕНКО, ст. инспектор по пропаганде ОГИБДД МО МВД России «Тобольский»