Доброе отношение к вахтовикам

Я, конечно, сама виновата в том, что не поинтересовалась расшифровкой буквы «Ж», которой на сайте российских железных дорог был помечен один из плацкартных вагонов поезда «Москва – Барнаул». И радостно решила, что это женский вагон – по аналогии с женскими купе.

– Хм... Или женщины нынче не те пошли, или ты что-то напутала, – сказал мой провожающий, пристраиваясь в конец длинной очереди к вагону, состоящей преимущественно из помятого вида мужиков с огромными сумками и целлофановыми пакетами-«майками», в которых позвякивают бутылки.

Признать второе предположение моего провожающего я была не готова. Поэтому воинственно двинулась в сторону проводницы, где-то в глубине души все еще надеясь, что ошиблась не я, а все эти мужики, которые после моего вмешательства дружно развернутся и направятся к какому-нибудь другому вагону, а лучше – вместе со всеми своими бутылками – к другому поезду.

– Женский вагон? Ни разу о таком не слышала, – флегматично пожала плечами проводница, скучно скользнув по мне взглядом, и радушно улыбнулась через мое плечо одному из мужиков, протягивающих ей билет.

Вообще, доброе отношение проводников к вахтовикам (а в «женский» вагон набились именно они, сомнений быть не могло) – это притча во языцех. Сколько езжу в поездах, столько чувствую себя по сравнению с ними пассажиром второго сорта. Все внимание – вахтовикам. Проводники согласны стоять «на стреме» у тамбура, пока те курят, – чтобы не попались наряду транспортной полиции. Подсказывают вахтовикам, что алкоголь лучше переливать в не вызывающую подозрения тару или пить на перроне. Отбивают уже изрядно поддавших вахтовиков от других пассажиров, которые высказывают неодобрение по поводу поведения последних.

Ни в коем случае не хочу чесать всех под одну гребенку! Доводилось общаться в поездах со многими хорошими вахтовиками – работягами, отличными профессионалами, интересными собеседниками. Но даже они признавали, что большинство их соратников предстают пред лицом общественности – особенно пассажирской – не в лучшем виде, чем наводят тень на других, непьющих или пьющих, но в меру людей, работающих вахтовым методом.

Признают тот факт, что вахтовики до сих пор создают немало проблем, связанных с общественным порядком в поездах, и транспортные полицейские. Особенно проблемное направление – это северное, говорит заместитель начальника линейного отдела городского УМВД на транспорте подполковник Александр Правосудов.

– Имеют место случаи, когда приходится высаживать из поезда нетрезвых, ведущих себя агрессивно пассажиров, – рассказывает Александр Николаевич. – Решение об этом принимает начальник поезда, наши сотрудники оказывают содействие.

Однако до крайних мер, по словам подполковника, стараются не доводить. Полицейские, дежурящие в поездах, проводят большую профилактическую работу – начиная с воспитательных бесед, заканчивая административными штрафами за распитие спиртных напитков, появление в общественном месте в нетрезвом виде и курение в неположенном месте.

По наблюдениям руководителя тюменского следственного отдела на транспорте СКР Сергея Салманова, профилактика дает свои результаты. Количество «пьяных» преступлений в поездах значительно сократилось по сравнению с прошлыми годами.

– Вообще-то, сейчас проводники тоже более серьезно относятся к соблюдению общественного порядка в вагонах, – считает Сергей Викторович. – Так как в ходе расследования уголовных дел мы всегда вносим представления об устранении условий и причин совершения преступлений.

В сознательности отдельно взятых проводников я имела возможность убедиться на обратном пути, когда милая женщина в свежей отутюженной форме «ржд» (вагон был фирменный) провела для меня инструктаж: оборудованием биотуалета пользоваться аккуратно, алкоголь не пить, в тамбур курить не бегать! Аж на душе потеплело. Даже забыла обидеться на то, что во мне увидели пьющего курильщика, разоряющего туалеты.

P.S. Кстати, буква «Ж», как выяснилось, обозначает, что в вагоне разрешен провоз домашних животных.