Детское удерживающее кресло - гарантия безопаности ваших детей

Автомобиль сегодня есть во многих семьях. Число автовладельцев постоянно увеличивается, равно как и число аварий на наших дорогах. В связи с этим совершенствуется безопасность водителя и пассажира. Подушки безопасности, ремни - все это спасает в экстремальных ситуациях. Спасает взрослых. А как же маленькие пассажиры? Дети. Штатные ремни безопасности рассчитаны на взрослого человека и в аварийной ситуации не смогут обеспечить безопасность ребенку. Следовательно, для малышей должна существовать другая система защиты в дорожно-транспортном происшествии. Специальное приспособление для перевозки детей в автомобилях - детское удерживающее устройство ФЭСТ для применения в комплекте со штатными автомобильными ремнями безопасности с креплением в трех точках.

По данным Всемирной организации здравоохранения, использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах позволяет снизить смертность среди младенцев на 71%, среди детей более старшего возраста - на 54%, снижает риск получения травм на 76%, а тяжелых травм - на 92%.

Во всех западно-европейских странах использование специальных приспособлений для перевозки детей ростом до 150 сантиметров - законодательно закрепленное правило с 1983 года. Законодательства Италии, Германии, Франции и других стран предусматривает, что применение таких устройств обязательно для детей до 12-летнего возраста во всех странах с высоким уровнем автомобилизации. Теперь и в России вступили в силу новые Правила дорожного движения. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 декабря 2005 г. №767 раздел 32 Правил дорожного движения Российской Федерации дополнен пунктом 22.9 в следующей редакции:

«22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств».

Часто приходится видеть, что малыш едет в машине, удобно устроившись на руках у родителей. А ведь именно перевозка ребенка на руках считается самой опасной. Принципиальная необходимость перевозки ребенка в автомобиле, используя специальное удерживающее устройство, а не на руках у взрослого пассажира, обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) со скоростью в 50 км/час вес ребенка 10 кг возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг и удержать его от резкого удара о переднее сиденье или о ветровое стекло практически невозможно. Кроме того, взрослый, держащий ребенка на руках, в этом случае способен раздавить его своим весом.

Применяемые штатные ремни безопасности не подходят для детей, поскольку рассчитаны для пассажиров ростом выше 150 см. Если пристегнуть ребенка штатными ремнями безопасности, как взрослого, то диагональная часть ремня, проходящая у взрослого человека через плечо, у ребенка неизбежно попадает в область шеи или головы, что при резком торможении приведет к серьезным травмам. Но в то же время штатные ремни безопасности - конструкция надежная, поскольку проверена годами. Поэтому их надо адаптировать к параметрам ребенка.

Рейдовые мероприятия, проводимые инспекторами ОГИБДД в нашем районе, показали, что требования, предъявляемые к водителям в части пункта 22.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, понимаются и выполняются далеко не всеми водителями транспортных средств.Для безопасной перевозки детей в салоне автомобиля нужно использовать детское удерживающее устройство в соответствии с Правилом 44 ЕЭК ООН и россий- ским стандартом ГОСТ 41.44 2005 г. Детское удерживающее устройство дожно быть сертифицировано и полностью отвечать требованиям, предъявляемым для безопасной перевозки детей в легковых автомобилях.

Рифат АИТОВ