Нелегкий судебный процесс: крушение ATR-72

Вчера в Тюменском районном суде прошло первое заседание по делу о крушении самолета 2 апреля 2012 года под Горьковкой.

На скамье подсудимых – трое: начальник дежурной смены, авиамеханик ООО «ЮТэйр-Техник» и командир воздушного судна, а точнее, его законный представитель – отец. Летчик, как известно, погиб в той трагедии.

Погибли еще тридцать два человека, десять получили тяжелые увечья. Некоторые из них, опираясь на костыли, тоже пришли вчера в суд.

Оглашали обвинительное заключение. Судья Галина Якубовская уточнила у родственников погибших: есть ли необходимость подробно зачитывать все главы, пункты и подпункты тех правил, которыми обязаны были руководствоваться подсудимые, допуская воздушное судно к полету в непогоду?

– Да! – сказали собравшиеся.

– А стоит ли перечислять все травмы, полученные пассажирами и членами экипажа? – чуть позже задала еще один вопрос судья. – … Нет… … Гособвинитель монотонно читала: 2 апреля 2012 года была плохая погода – низкая температура, осадки, в связи с чем наземный персонал аэропорта должен был провести антиоблединительную обработку воздушного судна, а командир самолета – проверить, что работа выполнена.

В принципе, полуторачасовое обвинение сводится к следующему: «не сделали того, что должны были сделать, допустив гибель людей». Хотя подсудимые своей вины не признают.

На следующем заседании – по просьбе адвоката одного из обвиняемых – суд ознакомится с видеоматериалами дела: записью того, как готовили самолет к вылету, и как проходила посадка пассажиров. И кадрами с места трагедии. Галина Якубовская заранее попросила родственников погибших собраться духом: судебное следствие предстоит нелегкое. В первую очередь, с точки зрения эмоций и воспоминаний…