Желто-синее солнце пустыни

в Монтажники «Мостостроя-11» за месяц превратили болото в районе Лесобазы в пустыню. И обжили ее. 29 октября компания подписала контракт на строительство моста через Туру, который соединит Лесобазу и Тобольский тракт, а сегодня уже весь фронт работ как на ладони.

Где было поле с чахлыми деревцами – там отсыпанная песком километровая площадка. Торчат стрелы десятка кранов и мачты буровых. Повсюду видны желто-синие куртки строителей.

У моста будет восемь опор, три – на левом берегу, пять – на правом. Сейчас работают одновременно на четырех: бурят, заливают бетоном. На опоре N 7 уже вырыт котлован под основание. Опора N 4 – прирусловая, там забивают шпунтовое ограждение для устройства котлована и откачки воды.

На объекте три территориальных подразделения «Мостостроя-11»: 36-й, 87-й и 15-й отряды. Количество работников приближается к двумстам. Тюменцы работают на правом берегу, тоболяки и сургутяне – на левом.

«В гости друг к другу не ходим. Но это пока», – улыбаются мостовики. Площадка им нравится: большое пространство, можно свободно разместить технику, под землей тоже чисто. А то, что ходить приходится много – так это полезно.

О значении для города нового моста сказал Николай Руссу, генеральный директор «МС-11» и депутат городской Думы:

– Уже на будущий год можно будет, например, из Омска направиться в сторону Екатеринбурга, не заезжая в Тюмень. Таким образом решаются вопросы экологии, безопасности на дорогах, увеличивается скорость движения. Например, проехать в тот же медгород в Патрушевой станет гораздо проще.