Мама с папой должны знать

Не раз наблюдала душераздирающую картину: мама, посматривая на наручные часы, тянет ребенка за руку через дорогу в неположенном месте. А ребенок упирается, бурчит про то, что «их так не учили». Один мальчишка – помладше – даже расплакался и остался стоять на тротуаре.

Но детский характер не настолько крепок, как хотелось бы. По словам начальника областного УГИБДД полковника Геннадия Лоточкина, стена знаний о том, что можно, а что нельзя на дороге, которую кирпичик за кирпичиком выстраивают воспитатели детских садов и школьные педагоги, рушится под натиском родительского невежества. То, чему учили несколько лет одни взрослые, другие сводят к нулю несколькими дурными примерами.

В понедельник полковник Лоточкин обратился к педагогам и родительской общественности. Он провел открытый интерактивный урок из студии областного департамента образования и науки. На связи были районы юга области и тюменские школы. Удивительно, но говорили о самых элементарных вещах – например, о том, что, переходя дорогу, надо обязательно посмотреть налево и направо. Все об этом знают? А почему не напоминают детям перед каждым их выходом из дома?

– Иногда то, что нам кажется простым, может сберечь жизнь нашим детям, – сказал Геннадий Дмитриевич. – Что, например, мешает прикрепить к одежде школьника светоотражающий значок? Ничего сложного в этом нет…

– Сейчас будет поздно светать и рано темнеть, – поддержала полковника заместитель директора департамента Ирина Конончук. – А многие дети ходят в школу и возвращаются из нее одни. Светоотражающие элементы на одежде сделают их заметнее на дороге.

Впрочем, сотрудники ГИБДД настаивают на том, что дети – тем более, младшее школьное звено – вообще не должны ходить поодиночке. Автоинспекторы активно продвигают идею «шагающего автобуса» – это когда один из родителей собирает нескольких соседских ребят и отводит их в школу. Желательно, чтобы школьники были в светоотражающих жилетах и двигались организованной колонной.

– Таким образом, группа, скажем, из десяти родителей может быть спокойна за своих детей, – говорит Геннадий Лоточкин. – При том, что на «дежурство» каждый из них будет выходить раз в десять дней. Подобный опыт зарекомендовал себя с лучшей стороны в Белоруссии.

По мнению полковника, такой «шагающий автобус» не только делает путь детей безопаснее, но и дисциплинирует их. Один школьник отобьется от компании – другой сделает ему замечание. Друг друга они учить очень любят.

Для наглядности ученики 15-й и 21-й школ прошагали по студии с воздушными шариками и в ярких жилетках. Такая жилетка, отметил Геннадий Лоточкин, может стать хорошим подарком школьнику от родителей. Родители же пока преподносят другие подарки…

– Мы останавливаем скутеры, на которых ездят по дороге дети – некоторым нет и 14-и, – рассказал полковник. – Дети рассказывают, что скутер им купили родители или бабушка с дедушкой – за хорошее поведение, оценки… А у скутера этого уже пробег 500-600 километров. Представьте, сколько наездил на нем подросток! И это чудо, что он не попал в аварию.

Чудес, к сожалению, мало. С начала этого года 24 юных водителя скутеров получили травмы различной тяжести. С велосипедистами беда еще больше – 80 ДТП. Многих детей родители сами посылают на оживленную дорогу – съездить в магазин за продуктами.

– Не так давно у нас была проверка из ГАИ России, – продолжил Лоточкин. – Проверяющие остались довольны тем, что предпринимается в городе для обеспечения детской безопасности: знаки перехода на желтом фоне, цветные зебры, специальная разметка…

Но, к сожалению, все это не возымеет должного эффекта, если инспекторы, педагоги и родители не будут действовать сообща, добавила помощник заместителя председателя областной Думы Геннадия Корепанова Лилия Гирш.

Жаль, что из этой группы предполагаемых единомышленников выбиваются, как ни странно, мамы и папы.

Итогом интерактивного урока стала договоренность с педагогами и с теми родителями, которые поактивнее, что в ближайшее время в школах пройдут собрания, посвященные детской дорожной безопасности. Тема, как показывает опыт, далеко не исчерпана.