Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы…

- Электропоезд следованием Вагай - Тюмень прибывает ко второй платформе, второму пути. С этих слов начинается наше путешествие на вечерней воскресной электричке от станции Ялуторовск.

Толпа людей, с которыми мы проведем бок о бок следующие два часа, смело ступает по рельсам, кто-то переносит на руках детей, тащит через пути тяжелые баулы.

Электричка еще не показалась на горизонте, но перрон уже шумит и смеется. Сразу вспоминается детство - как родители бережно отводили меня от края платформы и поднимали на руках в вагон. И я, так же как в детстве, аккуратно выглядываю с перрона на пути: когда же покажутся огоньки нашей электрички в раскаленном воздухе?

Возвращается и чувство какого-то необъяснимого азарта. Каждый из стоящих на этом узеньком тесном пространстве желает залезть в вагон первым и сесть возле окошка. Ну, или хотя бы просто сесть куда-нибудь, а не стоять в проходе.

История одного вагона

Четыре вагона медленно тянутся к перрону... Люди прижимаются друг к другу и превращаются в одно целое.

• Вы хоть нас пропустите! - кричат выходящие из открытых дверей электропоезда.

Их, прибывших в Ялуторовск, почти никто не слышит. Хотя вагоны пусты, и можно не торопиться. Но это необъяснимое чувство - скорей - скорей! - побеждает и рассудок, и воспитанность. Желание поскорее вскарабкаться по крутым ступеням в электричку осталось в нас еще с незапамятных времен, когда единственным способом передвижения были две электрички - утренняя и вечерняя. Сейчас выбор транспорта гораздо более привлекателен: из Ялуторовска можно уехать практически каждые два часа. Однако самые полные составы, как и прежде, отбывают ранним утром и поздним вечером. Ни свет ни заря горожане выезжают на работу в Тюмень, а вечером в вагоны набиваются дачники.

• Это еще ничего! Вот в сентябре студенты начнут кататься каждые выходные, - смеется пенсионерка Наталья Ивановна.

Она едет из Заводоуковска к дочери. Последние годы старается делать это как можно реже: здоровье уже не то, силы в руках мало, чтобы расталкивать самых наглых пассажиров. У нее в руках маленькая растрепанная газетка «Заводоуковские вести». Пресса спасает людей от скуки и жары. Когда уже все прочитано, можно использовать газету как веер.

Жара зависает в воздухе, когда электропоезд стоит без движения. Как только машинист наберет скорость, по салону загуляет прохладный ветерок.

• Миша, не высовывай голову! Кому говорю! - кричит молодая мама непослушному мальчику.

Но это так интересно! За окном мелькают маленькие домишки, бескрайние поля. Хотя, пассажиры этой электрички привыкли к пейзажам (наверное, они им даже порядком надоели) и потому читают книги, спят, прислонив голову к стеклу, или к плечу рядом сидящего человека. Совсем недавно эти люди давились у входа и не щадили ближнего - а теперь спят друг у дружки на плече, находят общие темы для разговора и даже угощают яблоками.

• Берите, конечно! Вот эти красные - самые вкусные, - улыбается нам молодая девушка.

Она возвращается домой с дачи. Рядом на поводке - маленькая собачонка, на которую, по нынешним правилам, тоже нужно покупать билет, в противном случае охранники высадят на ближайшей остановке. По крайней мере, так они пугают всех безбилетников.

• Я не буду платить, - заявляет пенсионерка, которая заняла не только место на лавке, но и весь проход большими сумками.

• Как не будете?

• Так. Я никогда не платила и не собираюсь, - проворчала женщина и отвернулась к окну.

Кондуктор Людмила не спорит и проходит дальше. Такие прецеденты случаются редко, но портят настроение не только служебному персоналу, но и всему вагону. Бабушку высаживать не стали.

• Потом наслушаешься от нее «ласковых» слов. Всех пассажиров распугает, - вздыхает кондуктор.

У электрички есть душа?

Итак, мы на полпути к Тюмени. Дачники уже заполонили вагон, некоторые уселись прямо в душном тамбуре. Самые опытные путешественники устраиваются на маленькие раскладные стульчики.

• Садитесь сюда - здесь самое удобное место, - приглашает меня дачник Виктор.

Сегодня у него много сумок, и в салон проходить нет смысла. Он уселся на ступеньках в тамбуре и облокотился на мешок яблок.

• Электричка новая, тамбур просторный! Что нам, старым, жаловаться. У меня проезд бесплатный, я больше двадцати лет проработал слесарем на пригородных электричках, - улыбается Виктор.

Теперь поезд для него - не место работы, а обычный транспорт. Больше десяти лет ездит до дачи. Говорит, что скучает по работе... За это время ему совсем не надоели усыпляющий стук колес и вид из окна.

• Смотрите, сейчас будем проезжать реку по мосту! Колеса стучат совсем по-другому, - говорит Виктор.

И это действительно так: вагон слегка покачивается и звучит громче. Забавно, что духота и неприятные запахи тамбура остаются где-то позади. И я вдруг понимаю, что есть в этой тесной и пыльной электричке какая-то романтика и душа.

Но вдруг громкий женский голос возвращает меня к действительности. Женщина в синем фартуке протискивается через тесные ряды:

• Пирожки жареные, лимонад, пиво!

Люди оживляются, откладывают в сторону неразгаданные до конца сканворды, ищут деньги. Продавщица виртуозно держится на ногах, достает выпечку и воду. Следом за ней в вагон проходит ее молодая помощница. Съедобный товар в электричке пользуется спросом: со всех сторон пассажиры спрашивают цены.

• Сколько тут езжу, она торгует. Вот уже дочь подросла. Женщина с характером, - вздыхает Виктор.

А салон постепенно наполняется ароматами жареных пирогов и сладкой воды. Шумные разговоры сливаются в гул, от усталости начинают кричать дети, собаки задыхаются от жары.

Как же хорошо сейчас машинисту, думаю я. Он сидит в кабине и ничего этого не видит и не слышит. Но у него другие заботы. Самая главная - доставить пассажиров до места в целости и сохранности.

• Сколько людей сидит в поезде, не имеет значения. Наш путь всегда одинаковый, - смеется машинист Александр.

На его панели огромное количество разных кнопок и лампочек. Педаль на полу издает громкий сигнал приветствия для встречных поездов. Так машинист и его помощники сообщают друг другу, что они не уснули, и с поездом все в порядке.

И это самое главное - мы прибываем на станцию Тюмень вовремя. Медленно выходим из поезда. А машинистам еще нужно заполнить документы. Через день им снова собираться в путь.

Полина Горынина